Московские аэропорты соединят рельсовым транспортом
Между Курским и Киевским направлениями железной дороги могут построить линию внеуличного рельсового транспорта, сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
По его словам, это позволит связать между собой аэропорты «Остафьево» и «Внуково». «Протяженность линии может составить около 30 километров», - пояснил Жидкин. Руководитель Департамента также отметил, что планов по соединению аэропортов «Внуково» и «Шереметьево» пока нет. «Если этот проект будет инициирован, он потребует участия Московской области», - пояснил чиновник.
Фасад и кровлю здания инженерно-испытательного корпуса ОАО «Концерн «Гранит-Электрон» в Фуражном переулке, 3, реконструируют. Цена вопроса – 136,4 млн рублей. Запрос предложений, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа, объявил концерн «Гранит-Электрон». Заявок ждут до 14 августа, оценка и сопоставление предложений назначены на 21 августа 2014 года. Как подчеркивается в условиях запроса, критерием отбора является цена.
В обязательства подрядчика входит устройство вентилируемого фасада и замена мягкой кровли. Реконструкция производятся в условиях действующего предприятия исключительно в рабочие дни. Минимальный срок выполнения работ - 240 дней, максимальный - 380 дней.
«Концерн «Гранит-Электрон» создан в 2006 году путем преобразования ФГУП ЦНИИ «Гранит». Включает ОАО «Северный Пресс», ОАО «Равенство», Завод им. Кулакова, ОАО «Равенство-Сервис», Саратовский радиоприборный завод. Специализируется на создании комплексов радиоэлектронного вооружения для ВМФ и является аккредитованной научной организацией РФ. Имеет статус Федерального научно-производственного центра, указом президента включен в список стратегических предприятий России. Техническими комплексами «Гранита» оснащены тяжелый крейсер «Петр Великий», авианосец «Адмирал Кузнецов», атомные подлодки типа «Акула», все эксплуатируемые в России дизельные подлодки, объекты берегового базирования.