В Приморском районе прошла противоаварийная тренировка
Накануне в Приморском районе Петербурга прошла противоаварийная тренировка, во время которой отрабатывались действия профильных служб при возникновении аварийных ситуаций на трубопроводе центрального отопления и в системе электроснабжения жилого дома при усиленном режиме.
Как рассказали в пресс-службе администрации района, по легенде учений температура воздуха составляла -20 градусов. В подвале корпуса 5 дома 58 по Богатырскому проспекту возникло парение, тепловой пункт залило горячей водой, в распределительных щитах произошло нарушение электроснабжения. Сигнал об этом поступил в дежурную службу администрации района и диспетчерам Жилищного агентства, после чего ремонтно-восстановительная бригада выехала на место аварии.
В связи с тем, что электроэнергия в парадной отсутствовала, для проведения работ понадобился дизельный генератор, к которому подключалось оборудование и переносные осветительные устройства. Тренировка отличалась от проводимых ранее тем, что происходило не только развертывание оборудования, но и выполнение реальных работ по сварке и монтажу участка трубопровода.
В Петербурге требуется заменить 400 трамвайных вагонов, сообщил журналистам председатель комитета по транспорту Александр Воробьев.
По его словам, сделать это в короткий срок за счет бюджета невозможно. Городское правительство видит решение в том, чтобы применить в данном случае контракт жизненного цикла, который должен быть заключен с производителями подвижного состава.
Воробьев рассказал, что в наст время комитет рассматривает возможность заключения такого контракта с тремя компаниями.
«Эти компании есть, мы с ними в диалоге, я не буду их называть. Их пока три. С одной компанией переговоры практически на завершающей стадии. До конца года мы сможем представить свои наработки в правительстве Петербурга»,- рассказал чиновник.
Он отметил, что контракт жизненного цикла позволит быстрее переходить на новый трамвайный транспорт, то есть, быстрее обновлять подвижность состав.
Компания, заключившая такой контракт с городом, обязана не просто поставить новые вагоны, но и содержать их в определенный период времени.