Завершился ремонт набережной канала Грибоедова
На набережной канала Грибоедова в ходе ремонтных работ восстановлены шесть участков от Казанского собора до Банковского моста, сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга.
Общая протяжённость ремонтных работ составила 280 метров, уточняют в комитете. Кроме того, отремонтирован аварийный участок в районе дома № 27. В июле 2010 года около этого дома в воду упали около 10 кв. м гранитной облицовки, решетка и тротуарные плиты. Еще один участок, от Ново-Никольского моста до дома № 114, находится на стадии ремонта.
Капитальный ремонт набережной начался в апреле 2013 года. Работа велась в несколько этапов. Сначала был выполнен демонтаж перильного ограждения, тротуарных плит и гранитной облицовки. Затем разобрали существующее деревянное свайное основание стенки набережной, после чего установили новое свайное основание, железобетонный ростверк и новую железобетонную стенку. Последним этапом работы стало восстановление гранитной облицовки стенки набережной (каждый блок после реставрации был возвращен на свое место), тротуара, тумб и перил, дорожного покрытия проезжей части.
Компания FORT GROUP сообщила о том, что начала строительство 21-этажного многофункционального комплекса FORT TOWER площадью 46,7 тыс. кв.м в Московском районе Петербурга, на Московском проспекте, 141.
Как уточняется в сообщении пресс-службы компании, генеральным подрядчиком строительства выступает международная компания Renaissance Construction.
Право на реализацию проекта по строительству многофункционального центра возле метро «Электросила» FORT GROUP приобрела в начале июля в рамках сделки с «ВТБ Девелопмент».
На момент покупки был разработан архитектурный проект будущего комплекса и получена необходимая разрешительная документация. Высокая степень готовности проекта к началу реализации позволила в максимально краткие сроки приступить к строительным работам.
В настоящий момент на объекте реализуется этап подготовки участка и сооружения котлована. Подготовить комплекс к вводу в эксплуатацию планируется к концу 2015 года.
Проект комплекса предполагает применение современных технологий и инженерных решений, наличие развитой внутренней инфраструктуры, в том числе двухуровневый подземный паркинг на 212 машиномест. Общественные зоны будут оформлены по авторскому дизайну известного британского архитектурного бюро Chapman Taylor.
Проект предполагает такие архитектурные особенности, как открытые террасы на фасаде, выходящем на Московский проспект, видовые офисы на верхних этажах, фасад, оформленный в стиле «сталинский ампир».