Завершился ремонт набережной канала Грибоедова
На набережной канала Грибоедова в ходе ремонтных работ восстановлены шесть участков от Казанского собора до Банковского моста, сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга.
Общая протяжённость ремонтных работ составила 280 метров, уточняют в комитете. Кроме того, отремонтирован аварийный участок в районе дома № 27. В июле 2010 года около этого дома в воду упали около 10 кв. м гранитной облицовки, решетка и тротуарные плиты. Еще один участок, от Ново-Никольского моста до дома № 114, находится на стадии ремонта.
Капитальный ремонт набережной начался в апреле 2013 года. Работа велась в несколько этапов. Сначала был выполнен демонтаж перильного ограждения, тротуарных плит и гранитной облицовки. Затем разобрали существующее деревянное свайное основание стенки набережной, после чего установили новое свайное основание, железобетонный ростверк и новую железобетонную стенку. Последним этапом работы стало восстановление гранитной облицовки стенки набережной (каждый блок после реставрации был возвращен на свое место), тротуара, тумб и перил, дорожного покрытия проезжей части.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры правительства Санкт-Петербурга официально получил нового председателя, им стал Сергей Харлашкин, ранее курировавший различные транспортные и инфраструктурные проекты в Москве и Подмосковье.
Соответствующее распоряжение подписал врио губернатора Георгий Полтавченко, сообщает пресс-служба городской администрации.
Напомним, неофициальная информация об этом назначении появилась еще 5 августа.
На протяжении своей карьеры Харлашкин работал и в частном и в государственном секторе. Последним местом его работы была должность главы ОАО «Мосавтодор и партнеры».
Что касается Анатолия Мишанова, который долгое время возглавлял комитет в статусе исполняющего обязанности председателя, то он останется в ведомстве в должности первого заместителя главы комитета.