Строительство Зенит-Арены проинспектирует комиссия УЕФА
В ближайшую субботу, 16 августа, комиссия УЕФА Евро-2020 проведет проверку строящегося футбольного стадиона на Крестовском острове, сообщили в комитете по физической культуре и спорту правительства Петербурга.
В сообщении указано, что в составе комиссии в северную столицу прибудут директор Евро-2020 Мартин Каллен, руководитель функционального направления «Управление стадионами» Адреас Шер, старший менеджер этого же функционального направления Клаудио Кайла-Мюллер. Российский футбольный союз на встрече будут представлять президент Николай Толстых и генеральный директор Александр Алаев.
Вице-губернатор Василий Кичеджи проведет презентацию «Санкт-Петербург приветствует Евро-2020».
Напомним, стадион на Крестовском острове планируется сдать в эксплуатацию в 2016 году. Он станет новой домашней площадкой ФК «Зенит», в в2018 году примет матчи Чемпионата мира по футболу.
Концепция законопроекта, предусматривающего реорганизацию промышленных территорий, планируется подготовить к 25 августа 2014 года, сообщила директор департамента жилищной политики Минстроя Гаянэ Кизарьянц.
«На основе концепции будет разработан соответствующий законопроект, который должен предусматривать вовлечение всех собственников недвижимости на таких территориях в процесс реорганизации. В законопроекте необходимо также прописать механизмы для развития новых современных промышленных производств», - приводит слова Гаянэ Кизарьянц официальный портал Минстроя.
Кроме того, законопроект должен быть направлен на создание современной городской среды, транспортной и социальной инфраструктуры, подчеркивается в материалах сайта.
Проблема реорганизации промышленных территорий является одной из наиболее актуальных. Такие земли являются существенным резервом для развития городов России.
«Общая площадь промышленных территорий только по городу Москве составляет около 19 тысяч гектар», - отметила директор департамента.
Сегодня промзоны представляют собой устаревшие производственные анклавы с недействующими транспортной инфраструктурой, которые не используются эффективно.
Действующие законодательные нормы являются разрозненными и не позволяют комплексно осуществлять реорганизацию промзон с учетом публичных интересов городов. А частичная реорганизация в полной мере не дает возможности решать городские задачи. Чтобы снять проблему, нужно внести изменения в действующее законодательство, определив правовые механизмы реорганизации и застройки промышленных территорий.