Новые трамваи в Петербург закупит по контрактам жизненного цикла
В Петербурге требуется заменить 400 трамвайных вагонов, сообщил журналистам председатель комитета по транспорту Александр Воробьев.
По его словам, сделать это в короткий срок за счет бюджета невозможно. Городское правительство видит решение в том, чтобы применить в данном случае контракт жизненного цикла, который должен быть заключен с производителями подвижного состава.
Воробьев рассказал, что в наст время комитет рассматривает возможность заключения такого контракта с тремя компаниями.
«Эти компании есть, мы с ними в диалоге, я не буду их называть. Их пока три. С одной компанией переговоры практически на завершающей стадии. До конца года мы сможем представить свои наработки в правительстве Петербурга»,- рассказал чиновник.
Он отметил, что контракт жизненного цикла позволит быстрее переходить на новый трамвайный транспорт, то есть, быстрее обновлять подвижность состав.
Компания, заключившая такой контракт с городом, обязана не просто поставить новые вагоны, но и содержать их в определенный период времени.
Подготовка ОАО «МОЭК» к отопительному периоду 2014-2015 годов осуществляется в соответствии с графиком, сообщили в пресс-службе компании.
Плановые ремонты в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду производятся на источниках генерации, центральных тепловых пунктах, магистральных и разводящих тепловых сетях.
По состоянию на 7 августа 2014 года, плановые ремонты прошли на 29 из 34 эксплуатируемых районных тепловых станциях (РТС), 40 из 43 квартальных тепловых станциях (КТС), 97 из 124 малых котельных, 8231 тепловых пунктах (84 % от общего количества). Завершены гидравлические испытания и ремонты на 6642 км магистральных трубопроводов (81% от общей
протяженности) и на 6582 км разводящих сетей (81%).