Новые трамваи в Петербург закупит по контрактам жизненного цикла
В Петербурге требуется заменить 400 трамвайных вагонов, сообщил журналистам председатель комитета по транспорту Александр Воробьев.
По его словам, сделать это в короткий срок за счет бюджета невозможно. Городское правительство видит решение в том, чтобы применить в данном случае контракт жизненного цикла, который должен быть заключен с производителями подвижного состава.
Воробьев рассказал, что в наст время комитет рассматривает возможность заключения такого контракта с тремя компаниями.
«Эти компании есть, мы с ними в диалоге, я не буду их называть. Их пока три. С одной компанией переговоры практически на завершающей стадии. До конца года мы сможем представить свои наработки в правительстве Петербурга»,- рассказал чиновник.
Он отметил, что контракт жизненного цикла позволит быстрее переходить на новый трамвайный транспорт, то есть, быстрее обновлять подвижность состав.
Компания, заключившая такой контракт с городом, обязана не просто поставить новые вагоны, но и содержать их в определенный период времени.
ООО «Техносервис» ввело в строй завод по производству газосиликата мощностью 300 тысяч кубометров в год и объемом инвестиций более 800 миллионов рублей в Калининградской области.
«Это увеличит его производство в 2,5 раза и позволит нашим строительным компаниям импортировать меньше аналогичной продукции из стран ЕС», – говорится в пресс-релизе правительства Калининграда.
Одновременно с открытием первого предприятия стройиндустрии на «Техносервисе» были заложены два завода: по производству силикатного кирпича мощностью 70 миллионов штук условного кирпича в год и по производству сухих строительных смесей мощностью 26 тысяч тонн в год.
Сегодня в регионе функционирует только один завод по производству силикатного кирпича. Всего в области производится чуть более 50% строительных материалов, которые необходимы строительной индустрии региона.