Новые трамваи в Петербург закупит по контрактам жизненного цикла
В Петербурге требуется заменить 400 трамвайных вагонов, сообщил журналистам председатель комитета по транспорту Александр Воробьев.
По его словам, сделать это в короткий срок за счет бюджета невозможно. Городское правительство видит решение в том, чтобы применить в данном случае контракт жизненного цикла, который должен быть заключен с производителями подвижного состава.
Воробьев рассказал, что в наст время комитет рассматривает возможность заключения такого контракта с тремя компаниями.
«Эти компании есть, мы с ними в диалоге, я не буду их называть. Их пока три. С одной компанией переговоры практически на завершающей стадии. До конца года мы сможем представить свои наработки в правительстве Петербурга»,- рассказал чиновник.
Он отметил, что контракт жизненного цикла позволит быстрее переходить на новый трамвайный транспорт, то есть, быстрее обновлять подвижность состав.
Компания, заключившая такой контракт с городом, обязана не просто поставить новые вагоны, но и содержать их в определенный период времени.
За техническую соль для посыпки улиц Петергофа СПб ГУДСП «Петродворцовое» заплатит 14,7 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки принимаются до 2 сентября, итоги подведут 3 сентября 2014 года.
Предмет поставки - концентрат минеральный галит должен обладать следующими свойствами: массовая доля хлористого натрия не менее 97%, нерастворимого в воде остатка не более 1%, размер гранул – до 5 мм. До 1 октября 2014 года заказчику должно быть поставлено не менее 50% соли, остальная часть - до 1 февраля 2015 года.