Новые трамваи в Петербург закупит по контрактам жизненного цикла
В Петербурге требуется заменить 400 трамвайных вагонов, сообщил журналистам председатель комитета по транспорту Александр Воробьев.
По его словам, сделать это в короткий срок за счет бюджета невозможно. Городское правительство видит решение в том, чтобы применить в данном случае контракт жизненного цикла, который должен быть заключен с производителями подвижного состава.
Воробьев рассказал, что в наст время комитет рассматривает возможность заключения такого контракта с тремя компаниями.
«Эти компании есть, мы с ними в диалоге, я не буду их называть. Их пока три. С одной компанией переговоры практически на завершающей стадии. До конца года мы сможем представить свои наработки в правительстве Петербурга»,- рассказал чиновник.
Он отметил, что контракт жизненного цикла позволит быстрее переходить на новый трамвайный транспорт, то есть, быстрее обновлять подвижность состав.
Компания, заключившая такой контракт с городом, обязана не просто поставить новые вагоны, но и содержать их в определенный период времени.
Ленинградская область потратила на укрепление материально-технической базы образовательных организаций в 2014 году с учетом стоимости строительства объектов образования 3,6 млрд рублей, следует из сообщения пресс-службы правительства региона.
Так, например, на улучшение условий для занятий физической культурой и спортом (ремонтные работы в спортивных залах, приобретение спортивного инвентаря) в 32-х общеобразовательных организациях, расположенных в сельской местности направлено: из средств федерального бюджета — 19,4 млн тысяч рублей; софинансирование из областного бюджета — 13,4 млн рублей; из муниципальных бюджетов — 1,6 млн рублей.
В области приступят к занятиям с начала учебного года 14,5 тысяч первоклассников, это на 400 учеников больше, чем в прошлом году.