Новые трамваи в Петербург закупит по контрактам жизненного цикла
В Петербурге требуется заменить 400 трамвайных вагонов, сообщил журналистам председатель комитета по транспорту Александр Воробьев.
По его словам, сделать это в короткий срок за счет бюджета невозможно. Городское правительство видит решение в том, чтобы применить в данном случае контракт жизненного цикла, который должен быть заключен с производителями подвижного состава.
Воробьев рассказал, что в наст время комитет рассматривает возможность заключения такого контракта с тремя компаниями.
«Эти компании есть, мы с ними в диалоге, я не буду их называть. Их пока три. С одной компанией переговоры практически на завершающей стадии. До конца года мы сможем представить свои наработки в правительстве Петербурга»,- рассказал чиновник.
Он отметил, что контракт жизненного цикла позволит быстрее переходить на новый трамвайный транспорт, то есть, быстрее обновлять подвижность состав.
Компания, заключившая такой контракт с городом, обязана не просто поставить новые вагоны, но и содержать их в определенный период времени.
В реестр объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) включены новые объекты. Соответствующее распоряжение подписано главой КГИОП Александром Леонтьевым.
Самый знаменитый из объектов, получивших охранный статус – это бульвар Большого проспекта В.О. Отметим, что сам проспект на Васильевском острове создавался в начале XIX века, а наиболее близкий к современному вид приобрел в 30-х годах прошлого века. Тогда же появился и бульвар, ставший теперь памятником. Его создали архитекторы Ильин и Данилов вместе с садовым мастером Рудольфом Катцером.
Кроме бульвара, протяженность которого составляет, отметим, 3,4 км, в список охраняемых объектов включены здания Канатного цеха завода «Красный гвоздильщик» на 25-й линии Васильевского острова с водонапорной башней в стиле конструктивизма, еврейского ремесленного училища при синагоге на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов, а также комплекс жилых домов в стиле сталинского неоклассицизма на Малоохтинском проспекте. Кроме того, объектом культурного наследия регионального значения признан ДОТ в Белоострове, входящий в Карельский укрепрайон на границе Финляндии и СССР до 1939 года.