Определен перечень объектов, которые ОАО «РЖД» построит к Олимпиаде-2014 в Сочи


19.03.2008 17:31

«Компания взяла на себя обязательство реализовать к Зимней Олимпиаде-2014 в Сочи ряд инфраструктурных проектов. Это комплексная реконструкция участка Туапсе - Адлер со строительством 30 км двухпутных веток для повышения пропускной способности, строительство 4 спецскладов для нерудных материалов и организация интермодальных перевозок пассажиров из аэропорта Сочи до Адлера, - сообщил журналистам президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на брифинге в Москве. Также компания примет участие в тендере на строительство железной дороги от Сочи до олимпийских объектов в Красной Поляне, передает пресс-служба РЖД.

Говоря об источниках финансирования этих проектов, Владимир Якунин сообщил, что Правительство РФ и правление Федеральной службы по тарифам приняли решение о дополнительной индексации с 1 апреля 2008 г. грузовых железнодорожных тарифов на 1% в течение 3 лет. «Это позволит привлечь на строительство олимпийских объектов около 25 млрд. рублей», - сказал Владимир Якунин.


Подписывайтесь на нас:


12.03.2008 20:40

Комитет по дорожному хозяйству и транспорту Правительства Ленинградской области готов представить в ближайшее время на рассмотрение депутатов областного Законодательного собрания проекты адресных инвестиционных программ реконструкции и капитального ремонта дорог на 2008-2011 гг. По словам председателя комитета Михаила Козьминых, федеральное финансирование дорожной отрасли области в течение последних двух лет находилось на отметке в 1,5 млрд. рублей. «Надеюсь, что в 2008 г. эта планка не будет снижена», - отметил М.Козьминых в беседе с членами Постоянной комиссии ЗакСа Ленобласти по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству.

В 2008 г. изменился порядок предоставления субсидий из федерального бюджета на содержание, реконструкцию и развитие дорог. При этом отпадает необходимость утверждения региональных адресных инвестиционных программ на уровне постановления Правительства РФ – программы достаточно согласовать с Федеральным дорожным агентством, сообщил чиновник. Кроме того, однозначно определен размер софинансирования предприятий отрасли на федеральном и региональном уровнях. «В связи с этим нам необходимо обеспечить финансирование не менее 20% работ. В некоторых случаях возникнет необходимость изыскать от 7% до 20% и внести соответствующие поправки в бюджет», - сказал Козьминых.

Глава комитета напомнил депутатам, что с 1 января 2008 г. вступило в силу постановление о включении в федеральную дорожную сеть трассы Санкт-Петербург - Приозерск - Сортавала. Кроме того, в 2008 г. областной бюджет избавится от еще одной значительной строки дорожных расходов – заканчиваются работы на участке КАД Скотное – Магистральное до Приорезской трассы.


Подписывайтесь на нас: