Определен перечень объектов, которые ОАО «РЖД» построит к Олимпиаде-2014 в Сочи


19.03.2008 17:31

«Компания взяла на себя обязательство реализовать к Зимней Олимпиаде-2014 в Сочи ряд инфраструктурных проектов. Это комплексная реконструкция участка Туапсе - Адлер со строительством 30 км двухпутных веток для повышения пропускной способности, строительство 4 спецскладов для нерудных материалов и организация интермодальных перевозок пассажиров из аэропорта Сочи до Адлера, - сообщил журналистам президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на брифинге в Москве. Также компания примет участие в тендере на строительство железной дороги от Сочи до олимпийских объектов в Красной Поляне, передает пресс-служба РЖД.

Говоря об источниках финансирования этих проектов, Владимир Якунин сообщил, что Правительство РФ и правление Федеральной службы по тарифам приняли решение о дополнительной индексации с 1 апреля 2008 г. грузовых железнодорожных тарифов на 1% в течение 3 лет. «Это позволит привлечь на строительство олимпийских объектов около 25 млрд. рублей», - сказал Владимир Якунин.


Подписывайтесь на нас:


12.03.2008 20:48

«Я не сторонник приватизации предприятий дорожной отрасли», - заявил сегодня на заседании постоянной комиссии Законодательного собрания Ленинградской области по строительству, транспорту, связи и дорожному хозяйству глава Комитета по дорожному хозяйству и транспорту областного правительства Михаил Козьминых. Этот вопрос был поднят на заседании комиссии в ходе обсуждения целесообразности приватизации государственного предприятия «Дорожно-учебный центр» (ДУИЦ). По словам Козьминых, ДУИЦ преодолел кризис недофинансирования, который пришелся на 2005-2006 гг., и возобновляет предоставление услуг и работу проектной группы.

Из всех ГУПов дорожной отрасли области только Ленавтодор находится на бюджетном обеспечении. Все остальные работают за счет контрактов, полученных на конкурсной основе. Среди них лишь 5 убыточных предприятий. Необходимость в их приватизации также отпадет, считает глава комитета по дорожному хозяйству, возлагая надежду на субсидии, предоставляемые с 2008 г. Федеральным дорожным агентством РФ в целях выравнивания финансирования федеральных и региональных дорог.

«Большинство ГУПов дорожной отрасли, можно хоть сейчас выставлять на аукцион, они будут конкурентноспособны, - заметил Козьминых. - Но кто-то должен принять политическое решение. Пока что депутаты высказывались лишь против бюджетного финансирования. И если депутаты решат выступить за акционирование, так оно и будет. Но акционирование понизит управляемость и контроль за содержанием дорог». По словам Козьминых, сегодня контроль деятельности ГУПов со стороны областного правительства осуществляется напрямую и за счет необходимости согласования крупных сделок. Комиссия решила поддержать просьбу главы комитета о снятии вопроса по приватизации ДУИЦ.


Подписывайтесь на нас: