Новому экопарку в Приморском районе дадут имя Виталия Бианки
Будущий экопарк, заложенный в июле в Приморском районе, будет носить имя писателя Виталия Бианки. Такое решение было принято народным голосованием, сообщили в пресс-службе правительства Петербурга.
Поздравивший победителя конкурса на лучшее название врио губернатора Георгий Полтавченко отметил, что название экопарка теперь должна утвердить топонимическая комиссия.
Временно исполняющий обязанности губернатора также сообщил, что сегодня по поправкам в Генеральный план зеленых зон в Петербурге станет на 7% больше. В этом году будет заложен парк на Софийской улице и улице Димитрова. В следующем году планируется заложить парк «Сады мира» неподалеку от Экспоцентра в Пулково.
Напомним, новый экопарк в районе Камышовой улицы был заложен в середине июля. Здесь на площади 80 га будет создана площадка для активного отдыха горожан, появятся прогулочные зоны с экологическими тропами и беседками. Новый парк станет примером использования экологических норм и стандартов для создания комфортной городской среды, считают в администрации Петербурга.
Участок новой платной автомагистрали М11 Москва - Санкт-Петербург в Московской и Тверской областях (с 58-го по 149-й км) Автодор планирует построить без привлечения средств инвесторов, исключительно за счет бюджета.
Ранее предполагалось, что этот участок трассы будет построен с использованием механизма концессии. Однако, как сообщает газета "Ведомости", концессионные конкурсы могут идти долго, а новая трасса от Москвы до Петербурга должна быть полностью готова к чемпионату мира по футболу, который пройдет в России в июне-июле 2018 года. Поэтому, чтобы не срывать сроки, Автодор и рассматривает возможность отказаться от длительных процедур, которые требуются для заключения концессионного соглашения с привлечением инвестиций. При этом участок все равно можно будет сделать платным, выбрав отдельного оператора.
Стоимость строительства 90-километрового участка - 80,4 млрд рублей, в том числе не менее 41%, или почти 33 млрд рублей, «Автодор» намерен привлечь из внебюджетных источников, следует из материалов госкомпании.
Окончательное решение по формам финансирования пока еще не принято, отмечают чиновники. Обсуждается и вариант с концессионным соглашением. А ГК "Автодор" при необходимости готова в любой момент объявить концессионный конкурс.