Выявлены нарушения при строительстве Витебского проспекта
Прокуратура Пушкинского района Петербурга выявила нарушения при осуществлении дорожных работ по строительству продолжения Витебского проспекта, сообщила пресс-служба надзорного ведомства.
Выводы прокуратуры сделаны на основании итогов проверки соблюдения требований законодательства при осуществлении ОАО «Строй-Инвест» дорожных работ, связанных с ограничением или прекращением движения на отдельных участках улично-дорожной сети, рассказали в прокуратуре.
В ходе проверки было установлено, что ООО «Строй-Инвест» осуществляет дорожные работы по строительству продолжения Витебского проспекта (Пусковой комплекс 1-й очереди строительства продолжения Витебского проспекта. 3-й этап. Устройство примыкания продолжения Витебского к развязке КАД и Московскому шоссе).
В нарушение действующего законодательства работы по строительству дороги проводятся без ордера на производство плановых работ Государственной административно-технической инспекции Санкт-Петербурга и распоряжения о временном прекращении движения транспортных средств по автомобильным дорогам Санкт-Петербурга.
Организация умышленно создала помехи в дорожном движении путем закрытия съезда с Московского шоссе на Витебский пр. в сторону поселка Шушары. При этом не обеспечила безопасность дорожного движения, путем установки необходимых временных дорожных знаков, ограждений, направляющих и сигнальных устройств, искусственного освещения места производства работ, а также допустила создание причин и условий, способствующих дорожно-транспортному травматизму.
По результатам проверки прокуратура района в адрес генерального директора ООО «Строй-Инвест» Сергея Егорова внесла представление, которое в настоящее время находится на рассмотрении.
Сегодня в Доме Правительства Ленобласти прошло совещание по планам градостроительного развития северной части города Всеволожска — Румболовского массива.
В ходе совещания инициативная группа жителей Румболово выразила протест против планов возведения в массиве высотных домов, которые «нависали» бы над их частными коттеджами. Жители указывали на отсутствие дорог и объектов социальной инфраструктуры, необходимых для этого микрорайона.
По словам вице-губернатора Ленинградской области Георгия Богачева, согласно проекту генплана Всеволожска, объем планируемой застройки на данной территории уменьшится более чем на 20%.
«Мы не можем полностью запретить стройку, поскольку застройщики владеют этими участками на законных правах и по утвержденным ПЗЗ здесь можно возводить многоэтажные дома. Другой вопрос - сколько именно этажей будет запланировано. Мы обещаем, что ни один застройщик не получит разрешения на строительство без наличия одобренного и согласованного градостроительным советом проекта планировки. Высотность и плотность застройки там будет ниже, чем сегодня разрешено. Второго Мурино в Румболово мы не допустим», - заявил Георгий Богачев.
Глава администрации МО «Город Всеволожск» Сергей Гармаш сообщил, что в проекте генплана не предусмотрено строительство транспортного обхода Всеволожска.
Для решения сложных вопросов транспортной доступности глава Комитета по архитектуре и градостроительству Ленинградской области Евгений Домрачев посоветовал муниципальным властям Всеволожска заказать специальное исследование по транспортной организации города с обсчетом транспортного потока и возможным устройством реверсивного движения.
По мнению Георгия Богачева, региональных средств не хватит для строительства объездной дороги для Всеволожска: «Транспортная доступность - это проблема системная, она решается на многих уровнях власти. В целом есть планы по развитию дорожной сети. У нас большие надежды на передачу Ржевского полигона в госсобственность - это огромный ресурс для любого вида строительства, в том числе и дорожного».