В Смольном рассмотрят возможность выкупа у предприятий 4 детских лагерей


19.03.2008 17:11

Вчера на заседании городского правительства был поднят вопрос о возможности выкупа 4 детских лагерей, приватизированных петербургскими предприятиями и находящимися под угрозой закрытия в связи с невозможностью финансирования. Это лагерь «Энергетик», принадлежащий ОАО «Ленэнерго», лагерь Управления федеральной почтовой связи по Санкт-Петербургу «Молния», лагерь «Крылья Родины», принадлежащий аэропорту «Пулково» и лагерь «Пролетарского завода».

«Вообще-то лагеря нельзя было приватизировать», - посетовала губернатор. Валентина Матвиенко напомнила членам правительства о том, что позиция города в этом вопросе состоит в том, чтобы «сохранить то, что сегодня работает на отдых детей». По ее словам, город готов выкупить и сохранить назначение лагерей. Губернатор поручила КЭРППиТ и КУГИ совместно с профсоюзными организациями проработать вопрос о выкупе лагерей в собственность города.

Ответственными за проведение переговоров с владельцами лагерей назначены вице-губернатор Алексей Полукеев и глава Комитета по энергетике и инженерным сетям Александр Бобров. «Предупредите акционеров, что если они соберутся продавать лагеря, то разрешение на перепрофилирование они все равно не получат, - сказала Матвиенко.


Подписывайтесь на нас:


17.03.2008 15:59

В 2008 г. ОАО «РЖД» продолжит работы в рамках инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на направлении Санкт-Петербург – Москва». Инвестиции компании в этом году составят более 4,6 млрд. рублей, передает пресс-служба РЖД.

Средства будут направлены на реконструкцию сооружений и устройств на участке Москва – Санкт-Петербург: перестройку стрелочных горловин станций Подсолнечная и Поварово, реконструкцию пути, сооружений и устройств на перегонах Алешинка – Березайка и Березайка – Бологое, реконструкцию станций Березайка и Алешинка, устройство реперной сети на линии Санкт-Петербург – Москва и ряд других работ.

Напомним, цель проекта – сокращение времени движения скоростных пассажирских поездов к 2009 году между Москвой и Санкт-Петербургом до 3 часов 45 минут. В рамках этого проекта ОАО «РЖД» уже провело целый комплекс работ по подготовке участка к новым скоростям. В него вошло обновление путевой инфраструктуры, систем электроснабжения, связи, автоматики и телемеханики.


Подписывайтесь на нас: