В Смольном рассмотрят возможность выкупа у предприятий 4 детских лагерей
Вчера на заседании городского правительства был поднят вопрос о возможности выкупа 4 детских лагерей, приватизированных петербургскими предприятиями и находящимися под угрозой закрытия в связи с невозможностью финансирования. Это лагерь «Энергетик», принадлежащий ОАО «Ленэнерго», лагерь Управления федеральной почтовой связи по Санкт-Петербургу «Молния», лагерь «Крылья Родины», принадлежащий аэропорту «Пулково» и лагерь «Пролетарского завода».
«Вообще-то лагеря нельзя было приватизировать», - посетовала губернатор. Валентина Матвиенко напомнила членам правительства о том, что позиция города в этом вопросе состоит в том, чтобы «сохранить то, что сегодня работает на отдых детей». По ее словам, город готов выкупить и сохранить назначение лагерей. Губернатор поручила КЭРППиТ и КУГИ совместно с профсоюзными организациями проработать вопрос о выкупе лагерей в собственность города.
Ответственными за проведение переговоров с владельцами лагерей назначены вице-губернатор Алексей Полукеев и глава Комитета по энергетике и инженерным сетям Александр Бобров. «Предупредите акционеров, что если они соберутся продавать лагеря, то разрешение на перепрофилирование они все равно не получат, - сказала Матвиенко.
Земли под улично-дорожные сети в Москве необходимо резервировать независимо от того, когда эти трассы будут построены, считает руководитель Москомархитектуры Александр Кузьмин. «Одна из задач Москвы на 2008 г. – проводить резервирование земельных участков, необходимых для решения городских проблем и вопросов. Резервирование территорий под дороги и трассы должно проходить независимо от того, когда они будут построены", - сказал Кузьмин на заседании правительства Москвы, передает РИА Новости.
По словам главного архитектора столицы, сейчас городские власти стараются зарезервировать территории под Четвертое кольцо, дублеры, Северную и Южную рокады. «Одна из наших задач на этот год - это не допустить приватизации земельных участков, на которых впоследствии могут пройти трассы. Иначе нам придется компенсировать собственникам изъятие этих участков», - отметил руководитель департамента земельных ресурсов Москвы Виктор Дамурчиев.
Согласно проекту постановления правительства Москвы, резервирование земли для нужд города, где планируется разместить объекты улично-дорожной сети, будет проходить на период до 2020 г.