Концепция законопроекта о реорганизации промзон будет готова к 25 августа
Концепция законопроекта, предусматривающего реорганизацию промышленных территорий, планируется подготовить к 25 августа 2014 года, сообщила директор департамента жилищной политики Минстроя Гаянэ Кизарьянц.
«На основе концепции будет разработан соответствующий законопроект, который должен предусматривать вовлечение всех собственников недвижимости на таких территориях в процесс реорганизации. В законопроекте необходимо также прописать механизмы для развития новых современных промышленных производств», - приводит слова Гаянэ Кизарьянц официальный портал Минстроя.
Кроме того, законопроект должен быть направлен на создание современной городской среды, транспортной и социальной инфраструктуры, подчеркивается в материалах сайта.
Проблема реорганизации промышленных территорий является одной из наиболее актуальных. Такие земли являются существенным резервом для развития городов России.
«Общая площадь промышленных территорий только по городу Москве составляет около 19 тысяч гектар», - отметила директор департамента.
Сегодня промзоны представляют собой устаревшие производственные анклавы с недействующими транспортной инфраструктурой, которые не используются эффективно.
Действующие законодательные нормы являются разрозненными и не позволяют комплексно осуществлять реорганизацию промзон с учетом публичных интересов городов. А частичная реорганизация в полной мере не дает возможности решать городские задачи. Чтобы снять проблему, нужно внести изменения в действующее законодательство, определив правовые механизмы реорганизации и застройки промышленных территорий.
"Агентство внешнего транспорта" ищет компанию, которая за 3 млн рублей демонтирует причалы на Центральной линии аквабусов. Нынешняя навигация водных такси продлится до 29 октября.
Оплачивать работы будут из городского бюджета.
Открытый аукцион состоится 21 августа. Выполнить работы будущему подрядчику необходимо будет за 7 дней, но не позже 18 ноября 2014 года. Аукцион пройдет на электронной площадке "Сбербанк-АСТ".
Подрядчик должен будет демонтировать семь причалов: у 3-го Елагина моста, станции метро "Черная речка", Аптекарской, Арсенальной, Петроградской, Дворцовой, Английской набережных.
В этом сезоне в Петербурге действует только одна линия водного транспорта – Центральная. Аквабусы курсируют по ней от Университетской набережной до Свердловской набережной. Их обслуживает компания ООО "МБС".
В мае стало известно, что в комитете по транспорту решили отказаться от аквабусов. По мнению главы ведомства Александра Воробьева, аквабусами пользуются только туристы, хотя на них выделяются субсидии из городского бюджета. Со следующего года финансирование аквабусов будет приостановлено, Смольный больше не будет выделять денег на работу петербургского водного такси.