Новгородский реестр недобросовестных поставщиков пополнился
Департамент имущественных отношений и государственных закупок Новгородской области сообщил о включении в реестр недобросовестных поставщиков ООО «Модернизация».
В сообщении уточняется, что новгородское предприятие включено в реестр недобросовестных поставщиков на 2 года. Решение принято Управлением Федеральной антимонопольной службы по Новгородской области. Основанием для него послужили сведения, предоставленные государственным областным казенным учреждением «Новгородавтодор. Оно осуществляло технический контроль за исполнением ООО «Модернизация» госконтрактов на содержание муниципальных автомобильных дорог в Батецком (411,3 км), Марёвском (236,8 км) и Поддорском (247 км) районах. Общая стоимость контрактов – 74 млн 938 тыс рублей.
«Предприятие существенно нарушило условия государственных контрактов. На сегодняшний день они расторгнуты. Новый подрядчик будет определен в ходе торгов»,- сообщили в Департаменте имущественных отношений и государственных закупок Новгородской области.
В перечень работ включено около 70 позиций: очистка дорожного покрытия, уборка мусора, ямочный ремонт, заделка трещин, выравнивание грунта и др.
Участок новой платной автомагистрали М11 Москва - Санкт-Петербург в Московской и Тверской областях (с 58-го по 149-й км) Автодор планирует построить без привлечения средств инвесторов, исключительно за счет бюджета.
Ранее предполагалось, что этот участок трассы будет построен с использованием механизма концессии. Однако, как сообщает газета "Ведомости", концессионные конкурсы могут идти долго, а новая трасса от Москвы до Петербурга должна быть полностью готова к чемпионату мира по футболу, который пройдет в России в июне-июле 2018 года. Поэтому, чтобы не срывать сроки, Автодор и рассматривает возможность отказаться от длительных процедур, которые требуются для заключения концессионного соглашения с привлечением инвестиций. При этом участок все равно можно будет сделать платным, выбрав отдельного оператора.
Стоимость строительства 90-километрового участка - 80,4 млрд рублей, в том числе не менее 41%, или почти 33 млрд рублей, «Автодор» намерен привлечь из внебюджетных источников, следует из материалов госкомпании.
Окончательное решение по формам финансирования пока еще не принято, отмечают чиновники. Обсуждается и вариант с концессионным соглашением. А ГК "Автодор" при необходимости готова в любой момент объявить концессионный конкурс.