Чистая прибыль MirLand Development сократилась в 13 раз
Компания MirLand Development Corporation опубликовала отчет о финансовых показателях за 1 полугодие 2014 года, из которого следует, что выручка компании за указанный полугодие составила 46,3 млн долларов США, что на 95% больше соответствующего показателя за аналогичный период 2013 года.
В материалах указано, что стоимость активов компании по состоянию на 30 июня 2014 года составила 1 031,7 млн долларов США. Размер чистого операционного дохода MirLand Development Corporation за 1 полугодие 2014 года достиг 19,9 млн долларов США.
При этом чистая прибыль девелопера снизилась в 13 раз (0,3 млн долларов против 4 млн долларов прошлого года).
"Такое снижение произошло на фоне потерь в 5,3 млн долларов из-за разницы курсов валют, которые были несколько компенсированы увеличением операционной рентабельности, доходами, которые принесли жилые проекты, а также корректированием стоимости инвестиционной недвижимости и доходами от покупки 49,5% акций торгового центра "Вернисаж" в Ярославле", - говорится в материалах.
Отметим, компания Mirland с 2004 года реализует проекты в сфере жилой и коммерческой недвижимости в Москве, Санкт-Петербурге, Саратове, Ярославле, Новосибирске и других городах России.
"Агентство внешнего транспорта" ищет компанию, которая за 3 млн рублей демонтирует причалы на Центральной линии аквабусов. Нынешняя навигация водных такси продлится до 29 октября.
Оплачивать работы будут из городского бюджета.
Открытый аукцион состоится 21 августа. Выполнить работы будущему подрядчику необходимо будет за 7 дней, но не позже 18 ноября 2014 года. Аукцион пройдет на электронной площадке "Сбербанк-АСТ".
Подрядчик должен будет демонтировать семь причалов: у 3-го Елагина моста, станции метро "Черная речка", Аптекарской, Арсенальной, Петроградской, Дворцовой, Английской набережных.
В этом сезоне в Петербурге действует только одна линия водного транспорта – Центральная. Аквабусы курсируют по ней от Университетской набережной до Свердловской набережной. Их обслуживает компания ООО "МБС".
В мае стало известно, что в комитете по транспорту решили отказаться от аквабусов. По мнению главы ведомства Александра Воробьева, аквабусами пользуются только туристы, хотя на них выделяются субсидии из городского бюджета. Со следующего года финансирование аквабусов будет приостановлено, Смольный больше не будет выделять денег на работу петербургского водного такси.