ОАО «СПб ЭС» вложит в развитие инфраструктуры 51 млрд рублей
Электросетевая компания ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети», 100% акций которой принадлежит КУГИ Санкт-Петербурга, утвердило инвестиционную программу на период с 2014 по 2019 год, сообщила пресс-служба компании.
В акционерном обществе программу называют амбициозной, общий объем инвестиций в создание новой сетевой инфраструктуры за указанный период составит 51,3 млрд рублей.
Инвестиционная программа сформирована на основе документов территориального планирования, согласованных со смежными комитетами и ведомствами. Созданная инфраструктура позволит беспрепятственно подключаться к электроснабжению новым объектам жилищного, общественно-делового и промышленного строительства в разных районах Санкт-Петербурга. Учитывались при создании программы и положения «дорожной карты» правительства РФ по упрощению и снижению стоимости технологического присоединения к электрическим сетям.
В рамках реализации инвестпрограммы ОАО «СПб ЭС» до 2019 года планируется обеспечить прирост трансформаторной мощности в объеме 3 645 МВА, ввести 18 новых подстанций 110 кВ и 1 158 км линий электропередач. Строительство объектов электроэнергетики развернется практически во всех районах Петербурга.
"Реализация разработанной нами инвестиционной программы, во-первых, существенно усилит позиции компании на рынке, а во-вторых, даст мощный толчок развитию Санкт-Петербурга в плане жилищного и промышленного строительства. Очень важно, что реализовать столь амбициозные задачи мы планируем без кратного роста тарифов для населения и промышленных потребителей. Финансирование программы предполагается за счет перехода на долгосрочные RAB тарифы", - отметил генеральный директор ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» Владимир Самоталин.
С 8 августа на Приморском проспекте напротив дома №25 по пути к въезду на Северный участок ЗСД начинает работу дополнительный мобильный офис, сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
Как уточняется в сообщении, в этом офисе автомобилисты смогут заключить договор и получить транспондер – устройство, позволяющее оплачивать проезд по магистрали в полностью автоматическом режиме. Во второй половине августа будут дополнительно введены в эксплуатацию еще два таких мобильных офиса.
«Мониторинг дорожной ситуации, активное взаимодействие с участниками движения показывают, что большинство водителей, регулярно пользующихся ЗСД, готовы устанавливать транспондер на автомобилях. Открытие дополнительного офиса позволит в кратчайшие сроки удовлетворить существующий спрос на современные средства оплаты проезда», - прокомментировала председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
В настоящее время ООО «Магистраль северной столицы» внедряет электронные средства оплаты проезда, прежде всего, упомянутые транспондеры, поскольку это самое современное средство оплаты, не требующее никаких дополнительных действий от водителя при проезде пункта оплаты. Устройство, представляющее собой компактный приемник-передатчик, крепится за зеркалом заднего вида автомобиля и уже на подъезде к пункту взимания платы транзакция происходит в автоматическом режиме, стоимость проезда списывается со счета пользователя, открывается шлагбаум, и движение можно продолжать почти без остановки.
Статистика показывает, что пропускная способность транспондерных полос в среднем в четыре раза выше, чем универсальных, где принимаются все виды оплаты: транспондеры, БСК, банковские карты и наличные. Таким образом, именно широкое распространение транспондеров, как способа оплаты проезда, позволит минимизировать возможные замедления на подъездах к пунктам оплаты проезда, возможные в дни и часы пиковых нагрузок на магистраль.