В 2014 году в Выборгском районе введут в эксплуатацию 20 новых жилых домов
За первое полугодие 2014 года в Выборгском районе было введено 9 домов на 3,5 тысячи квартир. До конца года будет введено еще 11 домов, об этом «АСН-Инфо» сообщили в администрации района.
Крупнейший проект жилищного строительства района – «Северная Долина» от «Главстрой-СПб». Площадь участка – 313,9 га, в том числе жилая зона составляет 166,8 га, предполагаемое количество проживающих более 80 тыс. человек. На данном участке планируется возведение 2,7 млн.кв.м жилья и 500 тыс.кв.м социальных объектов. За период с 2011 по август 2014 года на территории района «Северная долина» построено 12 жилых домов на 15723 квартиры площадью 777,1 тыс.кв.м.
Еще один крупный проект реализует на землях совхоза Пригородный ООО «СК «Дальпитерстрой». За 2009-2013 годы на территории пос.Парголово, Пригородный состоялся ввод 9 жилых домов на 1173 квартир общей площадью 59706,1 кв.м. На 2014 год запланирован ввод в эксплуатацию 3 жилых корпусов на 457 квартир площадью 24,1 тыс.кв.м, на 2015-2016 годы – еще 5 жилых домов на 2486 квартир общей площадью 134071,2 кв.м. Расчетная численность населения нового квартала –15660 человек.
Наконец, в Парголово, на бывших землях компании Л1 сейчас работают 8 застройщиков. ООО «Компания Микк», ЗАО «Трест-36», ООО «Норманн-Центр», ЗАО «ИСГ «Норманн», ООО «Невский проект», ЗАО «СТК Прок», ООО «Усланд», ООО «Строительная компания «Прагма».
Малая Октябрьская железная дорога в Коломягах будет сохранена, следует из ответа вице-губернатора Марата Оганесяна на депутатский запрос Марины Шишкиной.
Напомним, Смольным ранее был утвержден проект планировки и межевания территории в Приморском районе, в котором на месте детской железной дороги значились проспект и парковки. Кроме того, предполагалась вырубка 6 гектаров зеленых насаждений для строительства на их месте комплекса таунхаусов компании Normann.
В своем ответе члену Законодательного собрания Марат Оганесян сообщает, что «по заказу ООО «Норман-Север» разработана схема транспортного обслуживания рассматриваемой территории с учетом сохранения МОЖД».
Кроме того, проведены замеры уровня шума с целью определения минимального размера зоны санитарного разрыва МОЖД до границ планируемого размещения объектов жилищного строительства.
Напомним, Малая Октябрьская железная дорога существует уже 66 лет, и возможность ее исчезновения обеспокоила многих петербуржцев.