В 2014 году в Выборгском районе введут в эксплуатацию 20 новых жилых домов
За первое полугодие 2014 года в Выборгском районе было введено 9 домов на 3,5 тысячи квартир. До конца года будет введено еще 11 домов, об этом «АСН-Инфо» сообщили в администрации района.
Крупнейший проект жилищного строительства района – «Северная Долина» от «Главстрой-СПб». Площадь участка – 313,9 га, в том числе жилая зона составляет 166,8 га, предполагаемое количество проживающих более 80 тыс. человек. На данном участке планируется возведение 2,7 млн.кв.м жилья и 500 тыс.кв.м социальных объектов. За период с 2011 по август 2014 года на территории района «Северная долина» построено 12 жилых домов на 15723 квартиры площадью 777,1 тыс.кв.м.
Еще один крупный проект реализует на землях совхоза Пригородный ООО «СК «Дальпитерстрой». За 2009-2013 годы на территории пос.Парголово, Пригородный состоялся ввод 9 жилых домов на 1173 квартир общей площадью 59706,1 кв.м. На 2014 год запланирован ввод в эксплуатацию 3 жилых корпусов на 457 квартир площадью 24,1 тыс.кв.м, на 2015-2016 годы – еще 5 жилых домов на 2486 квартир общей площадью 134071,2 кв.м. Расчетная численность населения нового квартала –15660 человек.
Наконец, в Парголово, на бывших землях компании Л1 сейчас работают 8 застройщиков. ООО «Компания Микк», ЗАО «Трест-36», ООО «Норманн-Центр», ЗАО «ИСГ «Норманн», ООО «Невский проект», ЗАО «СТК Прок», ООО «Усланд», ООО «Строительная компания «Прагма».
Участок новой платной автомагистрали М11 Москва - Санкт-Петербург в Московской и Тверской областях (с 58-го по 149-й км) Автодор планирует построить без привлечения средств инвесторов, исключительно за счет бюджета.
Ранее предполагалось, что этот участок трассы будет построен с использованием механизма концессии. Однако, как сообщает газета "Ведомости", концессионные конкурсы могут идти долго, а новая трасса от Москвы до Петербурга должна быть полностью готова к чемпионату мира по футболу, который пройдет в России в июне-июле 2018 года. Поэтому, чтобы не срывать сроки, Автодор и рассматривает возможность отказаться от длительных процедур, которые требуются для заключения концессионного соглашения с привлечением инвестиций. При этом участок все равно можно будет сделать платным, выбрав отдельного оператора.
Стоимость строительства 90-километрового участка - 80,4 млрд рублей, в том числе не менее 41%, или почти 33 млрд рублей, «Автодор» намерен привлечь из внебюджетных источников, следует из материалов госкомпании.
Окончательное решение по формам финансирования пока еще не принято, отмечают чиновники. Обсуждается и вариант с концессионным соглашением. А ГК "Автодор" при необходимости готова в любой момент объявить концессионный конкурс.