На право приемки трассы «Нарва» после реконструкции претендуют две организации
Определились претенденты на право приемки двух участков автодороги «Нарва» после реконструкции. Как показало вскрытие конвертов, к назначенному сроку 11 августа было подано две заявки: от ООО «Дорсервис» и ООО «Автодор». Извещения о соответствующих конкурсах были опубликованы на сайте госзакупок 21 июля 2014 года. Окончательное решение комиссия примет 18 августа. Напомним: суммарная стоимость двух конкурсов составляет 24 млн рублей. Оба предмета контракта находятся в Ленинградской области. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Полное наименование контрактов - приемочная диагностика после реконструкции действующей сети автодорог федерального значения, с обследованием, испытанием и оценкой технического состояния мостовых сооружений, технической инвентаризацией с формированием технического плана, услуги по техническому инспектированию, проверке и анализу на объекте: «Реконструкция автомобильной дороги М-11 «Нарва» от Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин) подъезд к порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово).
В задачи подрядчика входит оценка дефектов дорожного покрытия, его сцепных свойств, ровности и прочности. Также предстоит дать оценку состоянию дорожных сооружений, устройств и обстановки дороги, обследовать и испытать мостовые сооружения, оценить техническое состояние водопропускной трубы, выполнить геоинформационную съемку мостовых сооружений и элементов обустройства дороги.
Фонд капитального ремонта многоквартирных домов Ленинградской области объявил конкурс на проведение работ в Лодейнопольском районе, сообщила пресс-служба правительства области.
«Каждую неделю будут стартовать лоты по двум-трем районам, чтобы подрядчики приступили к работам не позднее, а может быть и раньше первого сентября», – доложил вице-губернатор Ленинградской области Юрий Пахомовский главе региона Александру Дрозденко на рабочем совещании.
Губернатор отметил, что с началом сбора платежей от жителей области поступают вопросы, связанные с оплатой квитанций, обратной связью с фондом капремонта и сроками проведения работ. Все они будут решены в ближайшее время.
«Успех и сроки проведения ремонтов домов во многом зависят от активной позиции муниципальных властей», – считает председатель комитета по ЖКХ и транспорту Константин Полнов. Так, Лодейнопольский район первым согласовал сметы капремонтов с собственниками домов, что позволило фонду объявить конкурсную процедуру по выбору подрядной организации. Он пояснил, что фондом совместно с районами проведена серьезная работа, проверено около 500 смет на капитальные ремонты. По сбору платежей лидером является Тосненский район, где новый обязательный платеж за капремонт включен в единую квитанцию на коммунальные услуги. В итоге, собираемость взноса в районе составляет около 70%.
В 2014 году объем возможного финансирования региональной программы оценивается в 0,5 млрд рублей. В план капремонтов на 2014 год включено 264 дома во всех районах Ленинградской области. К ним будет добавлено еще около 80 домов в 20 поселениях, которые регион хочет отремонтировать с участием федеральных средств. Вскоре в Фонд содействия реформированию ЖКХ будет направлена заявка.
Параллельно проводится инвентаризация жилищного фонда, на основе которой скорректируют долгосрочную, тридцатилетнюю программу. Проверяется каждый жилой дом, выявляются конструктивные элементы, которые необходимо капитально отремонтировать. По итогам глобальной инвентаризации будут составлены реестры многоквартирных домов (МКД), а местным властям рекомендовано провести обследования отдельных домов, чтобы определить степень их износа, и возможно, принять решение о признании аварийными.