Определились претенденты на ремонт объектов Пискаревского кладбища
На ремонт гранитных пилонов и обрамления участка "Вечный огонь" претендуют две организации. Компании «Научно-производственное и проектное объединение «Союзстройреставрация» и "Спецтехреставрация" предложили практически одинаковые цены – 12,1 млн рублей с разрывом в 22 тысячи рублей в сравнении со стартовыми 12,2 млн рублей. Конверты с заявками были вскрыты сегодня, 12 августа. Окончательные итоги комиссия подведет 14 августа.
Напомним, официальное извещение о конкурсе было опубликовано на сайте госзакупок 21 июля 2014 года. Заказчик – СПб ГКУ "Пискаревское мемориальное кладбище". Полный титул договора – «Текущий ремонт гранитных пилонов и гранитного обрамления художественно-обособленного участка "Вечный огонь" на территории объекта культурного наследия федерального значения «Пискаревское мемориальное кладбище» по адресу: Санкт-Петербург, пр. Непокоренных, 72». Согласно условиям конкурса, работы должны стартовать не ранее 15 сентября с завершением к 1 ноября 2014 года.
Проектное предложение разработано на основании обследования, выполненного ООО «Наука-Реставрация» и ООО «НПиПО «Союзстройреставрация». В ходе обследований выявлены трещины в гранитных блоках, отклонения пилонов от вертикали, провалы и смещения плит мощения. Анализ полученных данных свидетельствует о частичной потере несущей способности грунтов основания как у бетонной подготовки под комплекс «Вечный огонь» так и под фундаментами пилонов.
"Агентство внешнего транспорта" ищет компанию, которая за 3 млн рублей демонтирует причалы на Центральной линии аквабусов. Нынешняя навигация водных такси продлится до 29 октября.
Оплачивать работы будут из городского бюджета.
Открытый аукцион состоится 21 августа. Выполнить работы будущему подрядчику необходимо будет за 7 дней, но не позже 18 ноября 2014 года. Аукцион пройдет на электронной площадке "Сбербанк-АСТ".
Подрядчик должен будет демонтировать семь причалов: у 3-го Елагина моста, станции метро "Черная речка", Аптекарской, Арсенальной, Петроградской, Дворцовой, Английской набережных.
В этом сезоне в Петербурге действует только одна линия водного транспорта – Центральная. Аквабусы курсируют по ней от Университетской набережной до Свердловской набережной. Их обслуживает компания ООО "МБС".
В мае стало известно, что в комитете по транспорту решили отказаться от аквабусов. По мнению главы ведомства Александра Воробьева, аквабусами пользуются только туристы, хотя на них выделяются субсидии из городского бюджета. Со следующего года финансирование аквабусов будет приостановлено, Смольный больше не будет выделять денег на работу петербургского водного такси.