Определились претенденты на ремонт объектов Пискаревского кладбища
На ремонт гранитных пилонов и обрамления участка "Вечный огонь" претендуют две организации. Компании «Научно-производственное и проектное объединение «Союзстройреставрация» и "Спецтехреставрация" предложили практически одинаковые цены – 12,1 млн рублей с разрывом в 22 тысячи рублей в сравнении со стартовыми 12,2 млн рублей. Конверты с заявками были вскрыты сегодня, 12 августа. Окончательные итоги комиссия подведет 14 августа.
Напомним, официальное извещение о конкурсе было опубликовано на сайте госзакупок 21 июля 2014 года. Заказчик – СПб ГКУ "Пискаревское мемориальное кладбище". Полный титул договора – «Текущий ремонт гранитных пилонов и гранитного обрамления художественно-обособленного участка "Вечный огонь" на территории объекта культурного наследия федерального значения «Пискаревское мемориальное кладбище» по адресу: Санкт-Петербург, пр. Непокоренных, 72». Согласно условиям конкурса, работы должны стартовать не ранее 15 сентября с завершением к 1 ноября 2014 года.
Проектное предложение разработано на основании обследования, выполненного ООО «Наука-Реставрация» и ООО «НПиПО «Союзстройреставрация». В ходе обследований выявлены трещины в гранитных блоках, отклонения пилонов от вертикали, провалы и смещения плит мощения. Анализ полученных данных свидетельствует о частичной потере несущей способности грунтов основания как у бетонной подготовки под комплекс «Вечный огонь» так и под фундаментами пилонов.
ОАО «Ленэнерго» выделило 14,685 МВт мощности заводу «Тойота» в Санкт-Петербурге, сообщила пресс-служба энергетической компании.
В сообщении уточняется, что это позволит расширить модельный ряд автомобилей и комплектующих, которые выпускает предприятие. Источником питания стала подстанция №161 «Тойота» в Шушарах.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» разработали технические условия для выделения дополнительной мощности заводу «Тойота». Вместе с уже существующей завод получил 25 МВт мощности.
Автомобильный завод «Тойота» введен в эксплуатацию в промзоне Шушары под Петербургом в конце декабря 2007 года. Инвестиции в проект составили 6,8 млрд рублей. Предприятие с сентября 2012 года работает в две смены и производит автомобили Toyota Camry. В настоящее время на заводе ведется подготовка к открытию двух производственных цехов: штамповки и производства пластиковых деталей. К 2016 году также планируется начать выпуск модели Toyota RAV4.