Сбербанк и Банк «Санкт-Петербург» аккредитовали ЖК Green City
Две кредитные организации сразу согласились давать ипотечные кредиты на приобретение квартир в жилом комплексе Green City, который компания «Северный город» возводит в Невском районе Петербурга (пр. Александровской фермы, 8А).
Так, согласно сообщению пресс-службы строительной компании, входящей в Холдинг RBI, купить квартиру можно будет по программе Сбербанка «13х13х13» . Кредит выдается в рублях на 13 лет по ставке 13% при первоначальном взносе не менее 13%. Минимальная сумма кредита – 300 тыс рублей.
При внесении первоначального взноса в размере 40% для оформления займа достаточно двух документов (например, только паспорт или водительские права) без подтверждения дохода и справок с места работы.
Ипотека от Банка «Санкт-Петербург» предполагает кредит в рублях сроком до 25 лет на сумму от 1 млн до 12 млн рублей. Процентные ставки на этапе строительства составят от 13,25% до 14,75% годовых; после оформления права собственности от 11,75% до 13,25% годовых.
Микрорайон Green City строится недалеко от станции метро «Пролетарская». 1-я очередь рассчитана на 1289 квартир от 25 до 90 кв.м. На территории комплекса будет детский сад на 110 мест, школа на 300 мест, собственный парк во дворе, детские и спортивные площадки, места для барбекю и площадка для выгула собак. Сдача 1-й очереди запланирована на 2016 год.
Малая Октябрьская железная дорога в Коломягах будет сохранена, следует из ответа вице-губернатора Марата Оганесяна на депутатский запрос Марины Шишкиной.
Напомним, Смольным ранее был утвержден проект планировки и межевания территории в Приморском районе, в котором на месте детской железной дороги значились проспект и парковки. Кроме того, предполагалась вырубка 6 гектаров зеленых насаждений для строительства на их месте комплекса таунхаусов компании Normann.
В своем ответе члену Законодательного собрания Марат Оганесян сообщает, что «по заказу ООО «Норман-Север» разработана схема транспортного обслуживания рассматриваемой территории с учетом сохранения МОЖД».
Кроме того, проведены замеры уровня шума с целью определения минимального размера зоны санитарного разрыва МОЖД до границ планируемого размещения объектов жилищного строительства.
Напомним, Малая Октябрьская железная дорога существует уже 66 лет, и возможность ее исчезновения обеспокоила многих петербуржцев.