FORT GROUP строит бизнес-центр на Московском проспекте
Компания FORT GROUP сообщила о том, что начала строительство 21-этажного многофункционального комплекса FORT TOWER площадью 46,7 тыс. кв.м в Московском районе Петербурга, на Московском проспекте, 141.
Как уточняется в сообщении пресс-службы компании, генеральным подрядчиком строительства выступает международная компания Renaissance Construction.
Право на реализацию проекта по строительству многофункционального центра возле метро «Электросила» FORT GROUP приобрела в начале июля в рамках сделки с «ВТБ Девелопмент».
На момент покупки был разработан архитектурный проект будущего комплекса и получена необходимая разрешительная документация. Высокая степень готовности проекта к началу реализации позволила в максимально краткие сроки приступить к строительным работам.
В настоящий момент на объекте реализуется этап подготовки участка и сооружения котлована. Подготовить комплекс к вводу в эксплуатацию планируется к концу 2015 года.
Проект комплекса предполагает применение современных технологий и инженерных решений, наличие развитой внутренней инфраструктуры, в том числе двухуровневый подземный паркинг на 212 машиномест. Общественные зоны будут оформлены по авторскому дизайну известного британского архитектурного бюро Chapman Taylor.
Проект предполагает такие архитектурные особенности, как открытые террасы на фасаде, выходящем на Московский проспект, видовые офисы на верхних этажах, фасад, оформленный в стиле «сталинский ампир».
На площадке промышленной зоны «Ржевка-Пороховые» будет построен завод по производству, проектированию и обслуживанию тормозных систем для грузового автотранспорта и скоростных поездов. Соответствующее соглашение подписали дочерняя структура РЖД, ООО «Кнорр-Бремзе 1520» и инвестором технопарка ЗАО «Первая мебельная фабрика».
В проект будет инвестировано около 1,8 млрд рублей. Из них 960 млн рублей вкладывает «Кнорр-Бремзе 1520».
Производство разместится на площади 8 тыс. кв. м, в дальнейшем планируется создание сервисного центра обслуживания поездов типа «Сапсан» площадью 3 тыс. кв. м.
Ожидается, что производство тормозных систем для современных поездов заработает в 2015 году.
Представители немецкой компании сообщили, что возможен перевод на площадку «Ржевка-Пороховые» заводов структуры из других регионов России, чтобы снизить расходы на логистику (в настоящее время у Кнорр-Бремзе 1520» имеются мощности в Воронеже и Твери). Тем более, что есть возможность расширения производственной площадки в Петербурге на 4 тыс. кв. м.