ОЖД вложила 320 млн. рублей в реконструкцию железнодорожного моста через р. Сегежа
На станции Сегежа Петрозаводского отделения завершилась работа по реконструкции железнодорожного моста. Мост имеет ключевое значение для Октябрьской железной дороги: он является составной частью электрифицированного северного хода ОЖД, по которому грузы следуют из центральных районов России в порты Мурманской области. Однопутный железнодорожный мост был построен в 1930-х гг. ,и состоит из двух пролетов по
В течение 2006-2007 гг. производился капитальный ремонт железнодорожного моста. Поэтапно были заменены пролетные строения моста, укрепления конусов и устройства лестничных сходов и воздухо-разводящей сети, проведена замена деревянных брусьев на безбалластное мостовое полотно, которое отличает прочность и надежность соединений, инъектирование опор, омоноличивание промежуточной опоры и другие сопутствующие работы.
Объем инвестиций составил 320 млн. рублей, передает пресс-служба ОЖД.
Как рассказал на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС председатель Жилищного комитета Санкт-Петербурга Юнис Лукманов, в
По словам Юниса Лукманова, модернизация контейнерного хозяйства отстает по темпам в Выборгском и Калининском районах, что глава Жилкомитета связывает с некачественной работой парков «Спецтранс-1» и, особенно, «Спецтранс-6».
На обновление контейнерного хозяйства в городе в
Одновременно внедрялась упаковка контейнеров по шведской технологии BALA-Tornado. В 2007 г. была запущена первая установка по уплотнению и упаковке ТБО, приобретены еще две установки, позволяющие как уменьшить объем отходов в 3,5 раза со снижением затрат на транспортировку и сопутствующей экономией, так и использовать упакованные отходы для рекультивации существующих полигонов и нарушенных земель.