В Петербурге демонтируют последнюю линию аквабусов
"Агентство внешнего транспорта" ищет компанию, которая за 3 млн рублей демонтирует причалы на Центральной линии аквабусов. Нынешняя навигация водных такси продлится до 29 октября.
Оплачивать работы будут из городского бюджета.
Открытый аукцион состоится 21 августа. Выполнить работы будущему подрядчику необходимо будет за 7 дней, но не позже 18 ноября 2014 года. Аукцион пройдет на электронной площадке "Сбербанк-АСТ".
Подрядчик должен будет демонтировать семь причалов: у 3-го Елагина моста, станции метро "Черная речка", Аптекарской, Арсенальной, Петроградской, Дворцовой, Английской набережных.
В этом сезоне в Петербурге действует только одна линия водного транспорта – Центральная. Аквабусы курсируют по ней от Университетской набережной до Свердловской набережной. Их обслуживает компания ООО "МБС".
В мае стало известно, что в комитете по транспорту решили отказаться от аквабусов. По мнению главы ведомства Александра Воробьева, аквабусами пользуются только туристы, хотя на них выделяются субсидии из городского бюджета. Со следующего года финансирование аквабусов будет приостановлено, Смольный больше не будет выделять денег на работу петербургского водного такси.
Вчера, 7 августа комиссия УФАС по Петербургу рассматривала жалобу на действия СПб ГУП «Дирекции транспортного строительства» при проведении аукциона на капитальный ремонт объекта Санкт-Петербургского шоссе – ул. Нахимова, сообщила пресс-служба антимонопольного органа.
Заявителями выступили ООО «Промышленно строительная компания «Лидер» («ПСКЛ») и ООО «Спецстрой», уточняется в сообщении.
По мнению жалобщиков, конкурс на право подписать контракт за 52 млн рублей проходит с нарушениями.
Например, заказчик установил, что используемые при производстве работ товары должны соответствовать действующим ГОС-ам и требованиям технического задания. Вместе с тем, в техзадании к некоторым видам товаров установлены требования, которые в ГОС-ах отсутствуют.
В частности, при описании одного из товаров участник должен указать «максимальный радиус закругления», в тоже время этого показателя для данного товара в ГОСТ-е нет.
«Получается несоответствие. Участник размещения заказа должен заполнить техзадание так, что бы все требования к товарам соответствовали ГОСТ-ам, а затем еще и каким-то образом умудриться удовлетворить требования к произвольным техническим характеристики, которые установил заказчик для этих же товаров», - прокомментировал заместитель руководителя Санкт-Птербургского УФАС Росси Роман Лучников.