ОАО «МОЭК» завершит плановый ремонт сетей к 25 августа
Подготовка ОАО «МОЭК» к отопительному периоду 2014-2015 годов осуществляется в соответствии с графиком, сообщили в пресс-службе компании.
Плановые ремонты в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду производятся на источниках генерации, центральных тепловых пунктах, магистральных и разводящих тепловых сетях.
По состоянию на 7 августа 2014 года, плановые ремонты прошли на 29 из 34 эксплуатируемых районных тепловых станциях (РТС), 40 из 43 квартальных тепловых станциях (КТС), 97 из 124 малых котельных, 8231 тепловых пунктах (84 % от общего количества). Завершены гидравлические испытания и ремонты на 6642 км магистральных трубопроводов (81% от общей
протяженности) и на 6582 км разводящих сетей (81%).
Участок новой платной автомагистрали М11 Москва - Санкт-Петербург в Московской и Тверской областях (с 58-го по 149-й км) Автодор планирует построить без привлечения средств инвесторов, исключительно за счет бюджета.
Ранее предполагалось, что этот участок трассы будет построен с использованием механизма концессии. Однако, как сообщает газета "Ведомости", концессионные конкурсы могут идти долго, а новая трасса от Москвы до Петербурга должна быть полностью готова к чемпионату мира по футболу, который пройдет в России в июне-июле 2018 года. Поэтому, чтобы не срывать сроки, Автодор и рассматривает возможность отказаться от длительных процедур, которые требуются для заключения концессионного соглашения с привлечением инвестиций. При этом участок все равно можно будет сделать платным, выбрав отдельного оператора.
Стоимость строительства 90-километрового участка - 80,4 млрд рублей, в том числе не менее 41%, или почти 33 млрд рублей, «Автодор» намерен привлечь из внебюджетных источников, следует из материалов госкомпании.
Окончательное решение по формам финансирования пока еще не принято, отмечают чиновники. Обсуждается и вариант с концессионным соглашением. А ГК "Автодор" при необходимости готова в любой момент объявить концессионный конкурс.