В Петербурге нашли еще один памятник архитектуры


11.08.2014 15:15

Церковь святых Петра и Павла, расположенная в поселке Песочный на Ключевой улице, 1 в Курортном районе Петербурга, признана региональным памятником архитектуры.

 

Распоряжение КГИОП о включении храма в реестр региональных памятников культуры на основании результатов государственной историко-культурной экспертизы, проведенной в 2013г., опубликовано на сайте Смольного.

Каменный храм построен в 1912–1914гг. по проекту архитектора Андрея Аплаксина. В 1932г. был закрыт. В 1996г. здание вернули церкви. Сейчас здесь проходит капитальный ремонт.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



07.08.2014 13:04

С 8 августа на Приморском проспекте напротив дома №25 по пути к въезду на Северный участок ЗСД начинает работу дополнительный мобильный офис, сообщает пресс-служба правительства Петербурга.

Как уточняется в сообщении, в этом офисе автомобилисты смогут заключить договор и получить транспондер – устройство, позволяющее оплачивать проезд по магистрали в полностью автоматическом режиме. Во второй половине августа будут дополнительно введены в эксплуатацию еще два таких мобильных офиса.

 «Мониторинг дорожной ситуации, активное взаимодействие с участниками движения показывают, что большинство водителей, регулярно пользующихся ЗСД, готовы устанавливать транспондер на автомобилях. Открытие дополнительного офиса позволит в кратчайшие сроки удовлетворить существующий спрос на современные средства оплаты проезда», - прокомментировала  председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.

В настоящее время ООО «Магистраль северной столицы»  внедряет электронные средства оплаты проезда, прежде всего, упомянутые транспондеры, поскольку это  самое  современное средство оплаты, не требующее  никаких дополнительных действий от водителя при проезде пункта оплаты. Устройство, представляющее собой компактный приемник-передатчик, крепится за зеркалом заднего вида автомобиля и уже на подъезде к пункту взимания платы транзакция происходит в автоматическом режиме, стоимость проезда списывается со счета пользователя, открывается шлагбаум, и движение можно продолжать почти без остановки.

Статистика показывает, что пропускная способность транспондерных полос в среднем в четыре раза выше, чем универсальных, где принимаются все виды оплаты: транспондеры, БСК, банковские карты и наличные. Таким образом, именно широкое распространение транспондеров, как способа оплаты проезда, позволит минимизировать возможные замедления на подъездах к пунктам оплаты проезда, возможные в дни и часы пиковых нагрузок на магистраль.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо