ГУП «ТЭК СПб» проведет гидравлические испытания в Приморском и Колпинском районах


11.08.2014 14:09

12 августа 2014 года теплоэнергетическое предприятие повторно проверит на прочность тепловые сети в Приморском районе (от котельной «Коломяжская») и в Колпинском районе (от котельной «2-я Колпинская»).

 

Тепловые сети котельной «Коломяжская» подвергнутся испытаниям на территориях, ограниченных улицами Новосельковской, Аккуратова, Репищева, Парашютной, Шаврова, Десятинной, Вербной, Глухарской, Долгоозерной, Планерной, пр. Королева, Шуваловским пр., Коломяжским пр., пр. Испытателей, пр. Авиаконструкторов, Новоколомяжским пр., Фермским шоссе, Серебристым бульваром.

Гидравлические испытания в Колпинском районе пройдут в кварталах, ограниченных улицами Красноборской; Тельмана; Тверской; Оборонной; Красной; Урицкого; Правды; Октябрьской; Ижорского батальона; Московской и Зеленой наб.

Повторные гидравлические испытания теплоэнергетики проводят для проверки трубопроводов и оборудования, установленного на тепловых сетях, после проведенных ремонтов и устранения дефектов.

В связи с возможностью возникновения дефектов в период гидравлических испытаний тепловых сетей ГУП “ТЭК СПб” просит горожан быть предельно внимательными. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.08.2014 12:47

Петербургская администрация расторгла контракт на подготовку рабочей документации с московским "Метрогипротрансом" – первой иногородней компанией, взявшейся за проектирование петербургского метро.

 

Московский "Метрогипротранс" выиграл конкурс на подготовку рабочей документации продолжения Фрунзенского радиуса. Обойти в конкурсе "Ленметрогипротранс" им удалось, снизив максимальную цену контракта с 772 млн до 644 млн рублей.
Но КРТИ решили расторгнуть договор с московским проектировщиком. Как сообщает "Коммерсант", комитет подпишет договор на продолжение работ с петербургским институтом "Ленметрогипротранс". Стоимость контракта составит 97 млн. Позже на оставшиеся деньги будет объявлен новый конкурс.
Причиной расторжения договора является то, что проектировщик постепенно начал отходить от разработанного "Ленметрогипротрансом" проекта, а все документы высылал в виде
сигнальных чертежей, на основании которых невозможно производить оплату работ.
Но у Смольного нет претензий к московской компании по качеству работ. "В силу удаленности их офиса есть проблемы со сроками и коммуникацией" – объяснил ситуацию вице-губернатор Марат Оганесян.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо