ГУП «ТЭК СПб» проведет гидравлические испытания в Приморском и Колпинском районах
12 августа 2014 года теплоэнергетическое предприятие повторно проверит на прочность тепловые сети в Приморском районе (от котельной «Коломяжская») и в Колпинском районе (от котельной «2-я Колпинская»).
Тепловые сети котельной «Коломяжская» подвергнутся испытаниям на территориях, ограниченных улицами Новосельковской, Аккуратова, Репищева, Парашютной, Шаврова, Десятинной, Вербной, Глухарской, Долгоозерной, Планерной, пр. Королева, Шуваловским пр., Коломяжским пр., пр. Испытателей, пр. Авиаконструкторов, Новоколомяжским пр., Фермским шоссе, Серебристым бульваром.
Гидравлические испытания в Колпинском районе пройдут в кварталах, ограниченных улицами Красноборской; Тельмана; Тверской; Оборонной; Красной; Урицкого; Правды; Октябрьской; Ижорского батальона; Московской и Зеленой наб.
Повторные гидравлические испытания теплоэнергетики проводят для проверки трубопроводов и оборудования, установленного на тепловых сетях, после проведенных ремонтов и устранения дефектов.
В связи с возможностью возникновения дефектов в период гидравлических испытаний тепловых сетей ГУП “ТЭК СПб” просит горожан быть предельно внимательными.
Малая Октябрьская железная дорога в Коломягах будет сохранена, следует из ответа вице-губернатора Марата Оганесяна на депутатский запрос Марины Шишкиной.
Напомним, Смольным ранее был утвержден проект планировки и межевания территории в Приморском районе, в котором на месте детской железной дороги значились проспект и парковки. Кроме того, предполагалась вырубка 6 гектаров зеленых насаждений для строительства на их месте комплекса таунхаусов компании Normann.
В своем ответе члену Законодательного собрания Марат Оганесян сообщает, что «по заказу ООО «Норман-Север» разработана схема транспортного обслуживания рассматриваемой территории с учетом сохранения МОЖД».
Кроме того, проведены замеры уровня шума с целью определения минимального размера зоны санитарного разрыва МОЖД до границ планируемого размещения объектов жилищного строительства.
Напомним, Малая Октябрьская железная дорога существует уже 66 лет, и возможность ее исчезновения обеспокоила многих петербуржцев.