Парку им. Академика Сахарова могут вернуть отрезанные ранее гектары
Городская рабочая группа по зеленым насаждениям поддержала поправку депутата ЗакСа Бориса Вишневского об увеличении площади парка Академика Сахарова (МО Финляндский округ), сообщает пресс-слуба петербургского "Яблока".
Рабочая группа Смольного согласилась вернуть в границы парка Академика Сахарова часть территорий, которые были "отрезаны" от него в 2010 году, тогда городская администрация сократила парк на треть – с 33 до 22 га.
В границы парка вернут несколько участков между существующей границей парка и жилыми домами по Бестужевской и Замшиной улицам, а также зелёный пояс по периметру парка – всего около 4,5 га.
Депутат подчеркнул, что считает необходимым вернуть в границы парка все исключённые территории. Уже на этой неделе "яблочники" обжалуют в Верховном суде РФ "уплотнительный" проект планировки и межевания квартала, который подписан Георгием Полтавченко в феврале 2014 года.
Напомним, ранее Смольный утвердил проект планировки квартала, в котором находится парк Академика Сахарова - между Бестужевской, Замшиной улицами, проспектами Маршала Блюхера и Пискаревским. Больше половины территории квартала занимает парк Академика Сахарова.
Проект планировки территорий предполагает появление восьми новых объектов капитального строительства. Это жилой дом, детский сад, поликлиника, спортивный комплекс, паркинг, а также три трансформаторные подстанции.
Некоторые объекты планируются на территории, которая ранее входила в состав парка Академика Сахарова, но позже была исключена. Это спорткомплекс (за домом 27, корпус 4, по Замшиной), поликлиника (у дома 25, корпус 3), а также жилой дом на углу Замшиной и Блюхера.
После капитального ремонта открыт 5-километровый участок трассы М-8 Москва – Архангельск на участке 469 – 474 км под Вологдой, сообщил Росавтодор.
Дорожники преступили к ремонтным работам в июле 2013 года и сдали новый участок почти на год раньше, чем было запланировано.
По словам представителей ФКУ Упрдор «Холмогоры», новый участок получился бесшовным. Данный метод производства работ был применен на территории Вологодской области впервые.
Кроме того, в дорожное полотно вмонтированы датчики слежения за интенсивностью транспортных потоков, позволяющие проводить мониторинг загруженности автодороги. А для предотвращения возможных ДТП на дороге исключены опасные левые повороты.
Благодаря этому, а также современному оборудованию, метеостанциям и световым информационным табло будет обеспечена транспортная безопасность и комфортные условия для поездки водителей, считают в Росавтодоре.