Фрунзенский радиус метро вернут петербургским проектировщикам
Петербургская администрация расторгла контракт на подготовку рабочей документации с московским "Метрогипротрансом" – первой иногородней компанией, взявшейся за проектирование петербургского метро.
Московский "Метрогипротранс" выиграл конкурс на подготовку рабочей документации продолжения Фрунзенского радиуса. Обойти в конкурсе "Ленметрогипротранс" им удалось, снизив максимальную цену контракта с 772 млн до 644 млн рублей.
Но КРТИ решили расторгнуть договор с московским проектировщиком. Как сообщает "Коммерсант", комитет подпишет договор на продолжение работ с петербургским институтом "Ленметрогипротранс". Стоимость контракта составит 97 млн. Позже на оставшиеся деньги будет объявлен новый конкурс.
Причиной расторжения договора является то, что проектировщик постепенно начал отходить от разработанного "Ленметрогипротрансом" проекта, а все документы высылал в виде
сигнальных чертежей, на основании которых невозможно производить оплату работ.
Но у Смольного нет претензий к московской компании по качеству работ. "В силу удаленности их офиса есть проблемы со сроками и коммуникацией" – объяснил ситуацию вице-губернатор Марат Оганесян.
Проектная документация по инженерной подготовке стройплощадок под Правобережную ветку метро обойдется в 46,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заказчик - Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Заявки принимаются до 28 августа, победителя назовут 1 сентября 2014 года.
Полное наименование договора – «Разработка проектной документации по инженерной подготовке территории по объекту: "Строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции "Спасская" до станции "Морской фасад". Выделение этапов строительства".
Как следует из конкурсной документации, стройплощадки разместятся по следующим адресам: Театральная площадь, (шахта №574 и вестибюль №1 станции «Театральная»); улица Перевозная, 1, (шахта №573); В.О. Большой проспект, между 26-й линией и Клубным переулком (шахта №572), дом 68 (вестибюль №1 и наклонный ход ст. «Большой проспект»); Средний проспект, 93, (шахта №571); 23-я линия, 2А (вестибюль №2 ст. «Большой проспект»); Шкиперский проток, (вестибюль №1 ст. «Шкиперская» и шахта №570, эвакуационный ствол); берег Невской губы, восточнее дома 1, (вестибюль ст. «Морской фасад» и шахты №№568, 567); Лермонтовский проспект, 1, (вестибюль №2 станции «Театральная»).
По всем адресам следует предусмотреть мероприятия по переносу инженерных сетей, демонтаж и разборку зданий и сооружений, освобождение территории от зеленых насаждений. Сроки завершения работ разнятся – от 30 сентября 2014 года до 30 июня 2015 года.