Фрунзенский радиус метро вернут петербургским проектировщикам
Петербургская администрация расторгла контракт на подготовку рабочей документации с московским "Метрогипротрансом" – первой иногородней компанией, взявшейся за проектирование петербургского метро.
Московский "Метрогипротранс" выиграл конкурс на подготовку рабочей документации продолжения Фрунзенского радиуса. Обойти в конкурсе "Ленметрогипротранс" им удалось, снизив максимальную цену контракта с 772 млн до 644 млн рублей.
Но КРТИ решили расторгнуть договор с московским проектировщиком. Как сообщает "Коммерсант", комитет подпишет договор на продолжение работ с петербургским институтом "Ленметрогипротранс". Стоимость контракта составит 97 млн. Позже на оставшиеся деньги будет объявлен новый конкурс.
Причиной расторжения договора является то, что проектировщик постепенно начал отходить от разработанного "Ленметрогипротрансом" проекта, а все документы высылал в виде
сигнальных чертежей, на основании которых невозможно производить оплату работ.
Но у Смольного нет претензий к московской компании по качеству работ. "В силу удаленности их офиса есть проблемы со сроками и коммуникацией" – объяснил ситуацию вице-губернатор Марат Оганесян.
На прошедшем накануне заседании правительства Петербурга врио губернатора Георгий Полтавченко предложил построить муниципальный паркинг на Петроградской стороне.
Речь идет об участке на Аптекарском острове, за домом 37б по улице Профессора Попова. Землю эту отберут у инвесторов (ООО «Паркингинвест-5»), которые за долгое время так и не начали здесь работы, оставив нетронутыми 19 частных гаражей.
На заседании правительства обсуждалась возможность передача участка другим инвесторам, но Полтавченко призвал не спешить и рассмотреть возможность сооружения на этом месте муниципального паркинга. По его словам, он пользовался бы большим спросом, ведь вокруг расположены бизнес-центры, в которых работает множество людей.