Фрунзенский радиус метро вернут петербургским проектировщикам
Петербургская администрация расторгла контракт на подготовку рабочей документации с московским "Метрогипротрансом" – первой иногородней компанией, взявшейся за проектирование петербургского метро.
Московский "Метрогипротранс" выиграл конкурс на подготовку рабочей документации продолжения Фрунзенского радиуса. Обойти в конкурсе "Ленметрогипротранс" им удалось, снизив максимальную цену контракта с 772 млн до 644 млн рублей.
Но КРТИ решили расторгнуть договор с московским проектировщиком. Как сообщает "Коммерсант", комитет подпишет договор на продолжение работ с петербургским институтом "Ленметрогипротранс". Стоимость контракта составит 97 млн. Позже на оставшиеся деньги будет объявлен новый конкурс.
Причиной расторжения договора является то, что проектировщик постепенно начал отходить от разработанного "Ленметрогипротрансом" проекта, а все документы высылал в виде
сигнальных чертежей, на основании которых невозможно производить оплату работ.
Но у Смольного нет претензий к московской компании по качеству работ. "В силу удаленности их офиса есть проблемы со сроками и коммуникацией" – объяснил ситуацию вице-губернатор Марат Оганесян.
Петербургские судебные приставы в принудительном порядке списали задолженность в размере 200 тыс рублей, а также сумму исполнительского сбора с расчетного счета архитектурной компании ООО «Проектный институт городской инфраструктуры».
Взысканный долг направлен в пользу комитета по строительству правительства Петербурга.
Архитектурное бюро должно было выплатить неустойку комитету по строительству по решению Арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области, однако платить не спешило.
Поэтому пристав-исполнитель произвел розыск счетов организации и в принудительном порядке списал необходимые денежные средства. Также был взыскан исполнительский сбор за неисполнение решения суда в установленный законом срок, сообщила служба судебных приставов Петербурга.