После капремонта открылся участок трассы М-8 «Холмогоры»
После капитального ремонта открыт 5-километровый участок трассы М-8 Москва – Архангельск на участке 469 – 474 км под Вологдой, сообщил Росавтодор.
Дорожники преступили к ремонтным работам в июле 2013 года и сдали новый участок почти на год раньше, чем было запланировано.
По словам представителей ФКУ Упрдор «Холмогоры», новый участок получился бесшовным. Данный метод производства работ был применен на территории Вологодской области впервые.
Кроме того, в дорожное полотно вмонтированы датчики слежения за интенсивностью транспортных потоков, позволяющие проводить мониторинг загруженности автодороги. А для предотвращения возможных ДТП на дороге исключены опасные левые повороты.
Благодаря этому, а также современному оборудованию, метеостанциям и световым информационным табло будет обеспечена транспортная безопасность и комфортные условия для поездки водителей, считают в Росавтодоре.
Завершение ремонтно-реставрационных работ в павильоне "Арсенал" в Александровском парке ГМЗ "Царское Село" обойдется в 248,1 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ФГБУК "Государственный художественно-архитектурный дворцово-парковый музей-заповедник "Царское Село". Заявок ждут до полудня 26 августа, предквалификационный отбор состоится 27 августа, победителя выберут 28 августа 2014 года. Срок завершения работ - 17 месяцев.
Проект реставрации выполнен в ОАО СПб «НИИ «Спецпроектреставрация». Требуется реставрация фасадов, восстановление строительных конструкций и отделки, устройство инженерных систем и оборудования, ремонт дорожной тропиночной сети.
Павильон «Арсенал» сооружен в 1834 году в стиле средневековых готических строений. Здание двухэтажное, квадратное с башнями. Центральная часть и башенки перекрыты кирпичными сферическими сводами. Перекрытия над подвалом и первым этажом – кирпичные цилиндрические и сферические своды. В течение Х1Х века «Арсенал» являлся музеем оружия. В 1930-е годы использовался для культурно-массовой работы.
К настоящему времени здание, простоявшее без ремонта и консервации более 60 лет, разрушено. Проемы первого этажа заложены кирпичом. Отсутствует кровля, утрачены верхние перекрытия, дверные и оконные заполнения, парадная каменная лестница, наполовину сохранилась чугунная винтовая лестница. Утрачены зубцы по периметру здания, деформирована кирпичная кладка. По всему зданию имеются трещины. В 2012 году выполнен комплекс противоаварийных и первоочередных реставрационных работ для устранения аварийного состояния памятника и его дальнейшего сохранения.