В Петербурге будут судить прораба за нарушение правил безопасности
Прокуратура Пушкинского района Петербурга утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении старшего прораба ОАО «Мостоотряд-19» Алексея Антоненко, сообщила пресс-служба надзорного органа.
Как сказано в сообщении, г-н Антоненко обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 216 УК РФ (нарушение правил безопасности при ведении строительных или иных работ, повлекшее по неосторожности смерть человека).
По версии следствия, 3 марта 2014 года в дневное время произошло обрушение металлического пролетного строения при проведении ООО «Мостоотряд №19» работ по строительству дорожной развязки на пересечении Московского и Колпинского шоссе на двигавшийся в сторону Москвы автомобиль «Ниссан». В результате происшествия водитель транспортного средства скончался на месте.
Кроме того, тяжкие телесные повреждения были причинены одному из рабочих, производивших строительные работы.
Ответственность за случившееся лежит на Алексее Антоненко, который допустил нарушения мер безопасности, будучи ответственным за организацию производства строительно-монтажных работ и соблюдение правил охраны труда и промышленной безопасности, считают следователи.
В настоящее время уголовное дело направлено в Пушкинский районный суд для рассмотрения по существу.
Кроме того, по факту происшествия прокуратура района провела проверку ОАО «Мостоотряд-19».
В ходе проверки выявлены нарушения законодательства об охране труда, выразившиеся в несоблюдении работниками организации требований инструкции по охране труда монтажников стальных и железобетонных конструкций.
В связи с выявленными нарушениями в адрес руководителя ОАО «Мостоотряд-19» внесено представление об устранении нарушений.
По результатам рассмотрения представления 9 должностных лиц организации привлечены к дисциплинарной ответственности в виде выговора.
Порту Усть-Луга требуется подрядчик на проведение дноуглубительных работ в акватории гавани и подходном канале. Цена вопроса – 98,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двухлотового запроса предложений, извещение о котором размещено на сайте госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Предложения принимаются до 15 августа, победитель определится не позднее 30 сентября 2014 года
Полное наименование договора – «Выбор подрядной организации на выполнение ремонтных дноуглубительных работ акватории 1-й очереди контейнерного терминала и подходного канала реки Луги в навигацию 2014-2015 в морском порту Усть-Луга, с разделением на 2 лота». Стоимость лота по акватории порта – 26,8 млн рублей, объем выемки грунта - 90 338 куб. м. Цена работ на подходном канале – 71,6 млн рублей, примерный объем выемки - 138 535 куб. м.
Контракт выполняется в два этапа: по 31 августа, и с 15 ноября до становления льда. Лед в Лужской губе появляется ежегодно к 21 ноября. Средняя дата устойчивого образования молодого льда приходится на 15 декабря, начало устойчивого образования припая – на 23 декабря. Продолжительность ледового периода составляет в среднем 158 дней.