Кингисеппский железобетонный завод банкротит компанию «ППСО»
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти поступил иск ООО "Кингисеппский железобетонный завод" к ЗАО "ППСО". В его рамках предприятие Ленобласти требует признание банкротства петербургской подрядной строительной организации. Ранее железобетонный завод совместно с компанией «Монолит-12» взыскивал с «ППСО» 2, 1 млн рублей из-за невыполнения обязательств по подрядным работам по подготовке участка земли под строительство. Сам ответчик также направлял встречный иск к «Монолит -12».
Отметим, что среди завершенных проектов «ППСО», есть жилые дома, где компания работала как генподрядчик по заказу «ГДСК», «Петро-Инвест».
На площадке промышленной зоны «Ржевка-Пороховые» будет построен завод по производству, проектированию и обслуживанию тормозных систем для грузового автотранспорта и скоростных поездов. Соответствующее соглашение подписали дочерняя структура РЖД, ООО «Кнорр-Бремзе 1520» и инвестором технопарка ЗАО «Первая мебельная фабрика».
В проект будет инвестировано около 1,8 млрд рублей. Из них 960 млн рублей вкладывает «Кнорр-Бремзе 1520».
Производство разместится на площади 8 тыс. кв. м, в дальнейшем планируется создание сервисного центра обслуживания поездов типа «Сапсан» площадью 3 тыс. кв. м.
Ожидается, что производство тормозных систем для современных поездов заработает в 2015 году.
Представители немецкой компании сообщили, что возможен перевод на площадку «Ржевка-Пороховые» заводов структуры из других регионов России, чтобы снизить расходы на логистику (в настоящее время у Кнорр-Бремзе 1520» имеются мощности в Воронеже и Твери). Тем более, что есть возможность расширения производственной площадки в Петербурге на 4 тыс. кв. м.