В Коломягах оставят детскую железную дорогу
Малая Октябрьская железная дорога в Коломягах будет сохранена, следует из ответа вице-губернатора Марата Оганесяна на депутатский запрос Марины Шишкиной.
Напомним, Смольным ранее был утвержден проект планировки и межевания территории в Приморском районе, в котором на месте детской железной дороги значились проспект и парковки. Кроме того, предполагалась вырубка 6 гектаров зеленых насаждений для строительства на их месте комплекса таунхаусов компании Normann.
В своем ответе члену Законодательного собрания Марат Оганесян сообщает, что «по заказу ООО «Норман-Север» разработана схема транспортного обслуживания рассматриваемой территории с учетом сохранения МОЖД».
Кроме того, проведены замеры уровня шума с целью определения минимального размера зоны санитарного разрыва МОЖД до границ планируемого размещения объектов жилищного строительства.
Напомним, Малая Октябрьская железная дорога существует уже 66 лет, и возможность ее исчезновения обеспокоила многих петербуржцев.
За сооружение ряда энергообъектов в Калининском районе ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» заплатит 215 млн рублей. Это начальная цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на портале госзаказа. Заявки принимаются до 27 августа, подведение итогов состоится 8 сентября 2014 года.
Полное наименование контракта – «Строительство нового ОРУ 110 кВ с установкой двух трансформаторов Т-1 и Т-2, двух реакторов и токопроводов от трансформаторов до ГРУ 6 кВ, модульного здания ОПУ по адресу: ул. Жукова, 26» (ОРУ - открытое распределительное устройство, ГРУ - генераторное распределительное устройство, ОПУ - общеподстанционный пункт управления). По указанному адресу находится ТЭЦ №17, Выборгский филиал ОАО ТГК-1.
В задачи подрядчика входит поставка и монтаж оборудования, возведение модульного здания ОПУ, пусконаладка с испытаниями, благоустройство территории. Срок завершения всего комплекса работ, с учетом предложений участника - не позднее 28 февраля 2015 года.