В Коломягах оставят детскую железную дорогу
Малая Октябрьская железная дорога в Коломягах будет сохранена, следует из ответа вице-губернатора Марата Оганесяна на депутатский запрос Марины Шишкиной.
Напомним, Смольным ранее был утвержден проект планировки и межевания территории в Приморском районе, в котором на месте детской железной дороги значились проспект и парковки. Кроме того, предполагалась вырубка 6 гектаров зеленых насаждений для строительства на их месте комплекса таунхаусов компании Normann.
В своем ответе члену Законодательного собрания Марат Оганесян сообщает, что «по заказу ООО «Норман-Север» разработана схема транспортного обслуживания рассматриваемой территории с учетом сохранения МОЖД».
Кроме того, проведены замеры уровня шума с целью определения минимального размера зоны санитарного разрыва МОЖД до границ планируемого размещения объектов жилищного строительства.
Напомним, Малая Октябрьская железная дорога существует уже 66 лет, и возможность ее исчезновения обеспокоила многих петербуржцев.
Ленинградское УФАС подвела итоги работы за 6 месяцев 2014 года. По словам, Александра Плетешкова, руководителя антимонопольного ведомства, за это время организация наложила штрафов на 12,5 млн рублей.
Большая часть суммы – это штрафы, предписанные естественным монополиям. В их адрес за прошедшее полугодие поступило 400 заявлений, было возбуждено 17 дел. Господин Плетешков подчеркнул, много предписаний за полгода было выдано государственным органам власти, которые нарушают нормы в области госзакупок.
По его словам, в 60% случаев монопольное законодательство нарушают именно органы госвласти, а в остальных 40% государственные монополии – электросетевые, сбытовые компании, Водоканал.