В Коломягах оставят детскую железную дорогу
Малая Октябрьская железная дорога в Коломягах будет сохранена, следует из ответа вице-губернатора Марата Оганесяна на депутатский запрос Марины Шишкиной.
Напомним, Смольным ранее был утвержден проект планировки и межевания территории в Приморском районе, в котором на месте детской железной дороги значились проспект и парковки. Кроме того, предполагалась вырубка 6 гектаров зеленых насаждений для строительства на их месте комплекса таунхаусов компании Normann.
В своем ответе члену Законодательного собрания Марат Оганесян сообщает, что «по заказу ООО «Норман-Север» разработана схема транспортного обслуживания рассматриваемой территории с учетом сохранения МОЖД».
Кроме того, проведены замеры уровня шума с целью определения минимального размера зоны санитарного разрыва МОЖД до границ планируемого размещения объектов жилищного строительства.
Напомним, Малая Октябрьская железная дорога существует уже 66 лет, и возможность ее исчезновения обеспокоила многих петербуржцев.
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск ООО «Офис-Директ» к ЗАО "Строительная компания "АРС-Центр". В его рамках петербургская фирма, занимающаяся производством и продажей офисной мебели, решила обанкротить московскую строительную компанию. Причины требования признания финансовой несостоятельности не сообщаются. Предположительно они связаны с долгом москвичей за поставку им мебели на сумму около 20 млн рублей.
Отметим, что «АРС-Центр» специализируется на строительстве нежилых помещений, а также реконструкции православных храмов.