В Коломягах оставят детскую железную дорогу
Малая Октябрьская железная дорога в Коломягах будет сохранена, следует из ответа вице-губернатора Марата Оганесяна на депутатский запрос Марины Шишкиной.
Напомним, Смольным ранее был утвержден проект планировки и межевания территории в Приморском районе, в котором на месте детской железной дороги значились проспект и парковки. Кроме того, предполагалась вырубка 6 гектаров зеленых насаждений для строительства на их месте комплекса таунхаусов компании Normann.
В своем ответе члену Законодательного собрания Марат Оганесян сообщает, что «по заказу ООО «Норман-Север» разработана схема транспортного обслуживания рассматриваемой территории с учетом сохранения МОЖД».
Кроме того, проведены замеры уровня шума с целью определения минимального размера зоны санитарного разрыва МОЖД до границ планируемого размещения объектов жилищного строительства.
Напомним, Малая Октябрьская железная дорога существует уже 66 лет, и возможность ее исчезновения обеспокоила многих петербуржцев.
Работы первого этапа по реконструкции и восстановлению ВДНХ завершены, заявил журналистам мэр Москвы Сергей Собянин.
«В ходе первого этапа были проведены аварийно-восстановительные работы на объектах комплекса. Также были начаты работы по реставрации фасадов исторических павильонов», - сказал Собянин. Мэр отметил, что работы были проведены по 49 объектам выставки.
«Кроме того, завершается масштабное благоустройство территории, создание спортивных и детских площадок, новых пешеходных дорожек, а также ремонт фонтанов и очистка прудов», - добавил глава города. Помимо этого на территории ВДНХ были выявлены объекты несанкционированной торговли, а также выведены конструкции старых неиспользуемых строений.
«На следующем этапе работ планируется завершить реставрацию фасадов исторических павильонов, а также заняться их наполнением. Необходимо сделать эти павильоны максимально интересными и привлекательными для москвичей и гостей города», - сказал Собянин.
Напомним, что с 7 апреля 2014 года на территории ВДНХ в работах по благоустройству задействовано около шести тысяч человек и более одной тысячи единиц техники. Столичные власти вернули архитектурно-парковому комплексу его исторический облик: исчезли хаотичные временные постройки, нагромождение рекламных конструкций, торговых рядов и незаконные заборы.