В Коломягах оставят детскую железную дорогу
Малая Октябрьская железная дорога в Коломягах будет сохранена, следует из ответа вице-губернатора Марата Оганесяна на депутатский запрос Марины Шишкиной.
Напомним, Смольным ранее был утвержден проект планировки и межевания территории в Приморском районе, в котором на месте детской железной дороги значились проспект и парковки. Кроме того, предполагалась вырубка 6 гектаров зеленых насаждений для строительства на их месте комплекса таунхаусов компании Normann.
В своем ответе члену Законодательного собрания Марат Оганесян сообщает, что «по заказу ООО «Норман-Север» разработана схема транспортного обслуживания рассматриваемой территории с учетом сохранения МОЖД».
Кроме того, проведены замеры уровня шума с целью определения минимального размера зоны санитарного разрыва МОЖД до границ планируемого размещения объектов жилищного строительства.
Напомним, Малая Октябрьская железная дорога существует уже 66 лет, и возможность ее исчезновения обеспокоила многих петербуржцев.
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» ищет подрядчика на подготовку территории под строительство скоростной автодороги Москва – Петербург. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзаказа, составляет 728 млн рублей. Заявки принимаются до 25 августа, конверты вскрываются в тот же день, итоги должны быть подведены не позднее 26 сентября 2014 года. Окончание работ – 30 декабря 2015 года.
Полный титул контракта – «Выполнение комплекса работ и услуг по подготовке территории объекта «М-11 строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва – Санкт-Петербург. Строительство скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке от 58 до 684 км (с последующей эксплуатацией на платной основе), и с 97 по 149 км».