В Коломягах оставят детскую железную дорогу
Малая Октябрьская железная дорога в Коломягах будет сохранена, следует из ответа вице-губернатора Марата Оганесяна на депутатский запрос Марины Шишкиной.
Напомним, Смольным ранее был утвержден проект планировки и межевания территории в Приморском районе, в котором на месте детской железной дороги значились проспект и парковки. Кроме того, предполагалась вырубка 6 гектаров зеленых насаждений для строительства на их месте комплекса таунхаусов компании Normann.
В своем ответе члену Законодательного собрания Марат Оганесян сообщает, что «по заказу ООО «Норман-Север» разработана схема транспортного обслуживания рассматриваемой территории с учетом сохранения МОЖД».
Кроме того, проведены замеры уровня шума с целью определения минимального размера зоны санитарного разрыва МОЖД до границ планируемого размещения объектов жилищного строительства.
Напомним, Малая Октябрьская железная дорога существует уже 66 лет, и возможность ее исчезновения обеспокоила многих петербуржцев.
Состояние законности в сфере ЖКХ остается довольно плачевным, констатируют в прокуратуре Ленинградской области. Прокурорам пришлось 110 раз принимать меры реагирования в отношении управляющих и ресурсоснабжающих организаций, сообщила пресс-служба надзорного ведомства.
В сообщении отмечается, что несмотря на принимаемые правительством области и прокуратуры меры, непогашенная задолженность за потребляемые ресурсы перед сбытовыми организациями составляет 2,1 млрд рублей.
Всего прокурорами разных уровней с начала 2014 года в управляющие и ресурсоснабжающие компании внесено 110 актов прокурорского реагирования, из них 52- представления об устранении нарушений законодательства и принятии мер к погашению задолженности, 1- представление по исполнительным производствам по долгам, предостережено 3 руководителя организаций ЖКХ, опротестовано 54 постановления судебных приставов исполнителей о прекращении исполнительного производства.