Рабочие «Ниссана» недовольны условиями труда
Петербургские СМИ сообщали о том, что завод «Ниссан», не успев начать работать после каникул, снова остановил производство. На этот раз причиной стал отказ рабочих трудиться в условиях невыносимо высокой температуры воздуха в цехах.
Согласно сообщению межрегионального профсоюза «Рабочая ассоциация», вчера вечером рабочие смены А участка шасси-1 покинули рабочие места и сообщили руководству о прекращении работы в связи с тем, что температура воздуха в цеху поднялась выше 29,5 градусов по Цельсию. Также в профсоюзе рассказали, что сегодня, 8 августа, на 15:00 запланирован митинг, в ходе которого рабочие завода выразят свое отношение к условиям труда на предприятии.
Однако в пресс-службе завода опровергли информацию о приостановке производства и уверили, что все сотрудники находятся на местах, работа идет в штатном режиме.
«На заводе Nissan замеры температуры на рабочих местах проводятся регулярно и в соответствии с действующим законодательством. Условия работы и принимаемые компанией меры соответствуют требования санитарных правил и норм», - сообщила пресс-служба предприятия.
Отметим, в Петербурге в последнее время установилась сухая и жаркая погода, средняя температура воздуха на 8 градусов превышала климатическую норму. По прогнозам синоптиков, такая погода продержится до середины августа, после чего температура воздуха понизится.
С 8 августа на Приморском проспекте напротив дома №25 по пути к въезду на Северный участок ЗСД начинает работу дополнительный мобильный офис, сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
Как уточняется в сообщении, в этом офисе автомобилисты смогут заключить договор и получить транспондер – устройство, позволяющее оплачивать проезд по магистрали в полностью автоматическом режиме. Во второй половине августа будут дополнительно введены в эксплуатацию еще два таких мобильных офиса.
«Мониторинг дорожной ситуации, активное взаимодействие с участниками движения показывают, что большинство водителей, регулярно пользующихся ЗСД, готовы устанавливать транспондер на автомобилях. Открытие дополнительного офиса позволит в кратчайшие сроки удовлетворить существующий спрос на современные средства оплаты проезда», - прокомментировала председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
В настоящее время ООО «Магистраль северной столицы» внедряет электронные средства оплаты проезда, прежде всего, упомянутые транспондеры, поскольку это самое современное средство оплаты, не требующее никаких дополнительных действий от водителя при проезде пункта оплаты. Устройство, представляющее собой компактный приемник-передатчик, крепится за зеркалом заднего вида автомобиля и уже на подъезде к пункту взимания платы транзакция происходит в автоматическом режиме, стоимость проезда списывается со счета пользователя, открывается шлагбаум, и движение можно продолжать почти без остановки.
Статистика показывает, что пропускная способность транспондерных полос в среднем в четыре раза выше, чем универсальных, где принимаются все виды оплаты: транспондеры, БСК, банковские карты и наличные. Таким образом, именно широкое распространение транспондеров, как способа оплаты проезда, позволит минимизировать возможные замедления на подъездах к пунктам оплаты проезда, возможные в дни и часы пиковых нагрузок на магистраль.