Прокуратура требует ремонта дороги Старополье-Осьмино
Лужский городской прокурор предъявил иск к комитету по дорожному хозяйству Ленинградской области о ремонте дороги регионального значения Старополье-Осьмино, сообщила пресс-служба надзорного органа.
Речь идет об участке дороги на отметках 26км -32 км, уточняется в сообщении. В результате проверки эксплуатационного состояния этого участка установлено, что данная автомобильная дорога регионального значения не соответствует требованиям безопасности. Асфальтобетонное покрытие дороги регионального значения выполнено в 1975 году, а срок эксплуатации дорог составляет 20 лет, срок эксплуатации данной автомобильной дороги истек в 1995 году, капитальный ремонт за период ее эксплуатации не производился.
В Ленобласти за состояние дорог общего пользования отвечает ГУ ЛО «Управление автомобильных дорог Ленинградской области» (ГУ «Ленавтодор»). Комитет по дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области выступает от имени правительства учредителем ГУ «Ленавтодор».
В целях понуждения должностных лиц к исполнению своих обязанностей прокурор предъявил иск в Лужский городской суд об обязании Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области произвести капитальный ремонт участка автомобильной дороги общего пользования регионального значения Старополье-Осьмино Лужского района Ленинградской области на отметках 26км-32 км.
Как сообщает корреспондент «АСН-инфо», главой комитета по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга будет назначен Сергей Харлашкин, ранее курировавший различные транспортные и инфраструктурные проекты в Москве и Подмосковье.
«Очень долго у нас не было главы КРТИ, потому что мы искали человека, который будет исполнять столь ответственную должность, и сейчас мы такого человека нашли, им станет Сергей Харлашкин», - рассказал вице-губернатор Петербурга Марат Оганесян.
По его словам, в настоящее время чиновник проходит процедуру оформления и в ближайшее время будет официально представлен.
На протяжении своей карьеры Харлашкин работал и в частном и в государственном секторе. Последним местом его работы была должность главы ОАО «Мосавтодор и партнеры».