Санкт-Петербург. Власти в курсе
У ЗС Петербурга пройдет пикет против намыва территорий на Васильевском острове.
Сегодня в 9.45 у Законодательного собрания Санкт-Петербурга начнется пикет против принятия в 1-м чтении закона об утверждении Генерального плана города, предусматривающего намыв территории в западной части Васильевского острова, сообщили в региональном отделении партии «Яблоко».
Жители Васильевского острова и сочувствующие им намерены потребовать от депутатов ЗС учесть мнение горожан и внести изменения в проект Генерального плана с тем, чтобы не допустить намыва территории. Напомним, что против этого «проекта» подписалось уже несколько тысяч жителей острова.
Городские власти уведомлены о проведении публичного мероприятия в соответствии с российским законодательством.
По материалам ABNews
Жители Васильевского острова и сочувствующие им намерены потребовать от депутатов ЗС учесть мнение горожан и внести изменения в проект Генерального плана с тем, чтобы не допустить намыва территории. Напомним, что против этого «проекта» подписалось уже несколько тысяч жителей острова.
Городские власти уведомлены о проведении публичного мероприятия в соответствии с российским законодательством.
По материалам ABNews
Подписывайтесь на нас:
В Москве введен мониторинг состояния строящихся зданий.
Об этом главный архитектор столицы Александр Кузьмин заявил в интервью «Российской газете», опубликованном в понедельник. «Введен мониторинг. Это дорогое удовольствие – оснастить стройку датчиками, компьютерным оборудованием, высококвалифицированными специалистами, которые будут отслеживать все изменения, происходящие в фундаменте, каждую трещинку в стенах, крыше, потолке. Но Москва это может себе позволить», – сказал Кузьмин.
Глава Москомархитектуры также сообщил, что в Москве работает специально созданный научно-технический совет, который проводит испытания зданий «именно на прочность». По его словам, всё это делается с целью не допустить повторения трагедии «Трансвааль-парка».
По мнению Александра Кузьмина, обрушение купола «Трансвааля» «разделила историю строительства и архитектуры столицы на по самому важнейшему критерию – безопасности». «Чем ведь особенно страшен "Трансвааль"? Он не был самостроем, его создавали лучшие силы, принимала на всех этапах экспертиза. И тем не менее трагедия произошла», – отметил главный архитектор столицы.
По материалам М2
По материалам М2
Подписывайтесь на нас: