Красносельско-Калининскую линию метро спроектируют за 48 млн рублей
Разработка проектной документации по инженерной подготовке стройплощадок для Красносельско-Калининской ветки метро оценена в 48,3 млн рублей. Заказчиком выступает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, извещение о конкурсе опубликовано на сайте госзакупок. Заявок ждут до 28 августа, победитель станет известен 1 сентября 2014 года.
Полный титул контракта – «Разработка проектной документации по инженерной подготовке территории строительства по объекту: "Строительство Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Обводный канал-2" с электродепо "Красносельское", включая проектирование (стадия РД)».
Согласно техзаданию, подрядчику предстоит обустроить стройплощадки по 16-ти адресам в Красносельском, Московском, и Фрунзенском районах. Электродепо «Красносельское» построят северо-западнее пересечения улицы маршала Казакова с Брестским бульваром, станцию «Черниговская» - на Ташкентской улице, «Броневую» - на Благодатной, «Боровую» - на Киевской, «Казаковскую» - на маршала Казакова. Сроки завершения работ по разным объектам – от декабря 2014 по октябрь 2015 года.
Объявлен конкурс на строительство Финляндской улицы от Советского переулка до Софийской улицы. Цена вопроса - 1 млрд 944 млн рублей. Соответствующее извещение опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Прием заявок заканчивается 28 августа, рассмотрение и оценка предложений назначены на 29 августа.
Рабочая документация должна быть готова к 31 мая 2016 года, строительно-монтажные работы следует завершить не позднее 31 октября 2016 года. В соответствии с действующим законодательством на сайте госзаказа проводится общественное обсуждение закупки.
По планам Смольного Финляндская улица должна стать дублером Колпинского шоссе. После того как дорогу откроют, по ней можно будет въезжать в Колпино с Софийской улицы. В настоящее время улица состоит из двух несвязанных фрагментов.